A) Za pomocą prasy wcisnąć wirnik wraz z podkładką falistą w tylną pokrywę generatora.
B) Zamontować osłonę boczną napędu alternatora i osłonę tylną (od strony prostownika).
V) (Do modeli generatorów 40A, 45A i 50A). Upewnij się, że przewody nie dotykają tylnej pokrywy generatora (od strony prostownika).
G) Zamontować 2 śruby i 2 nakrętki (dla modeli 40A, 45A i 50A) lub 4 orzechy (dla modeli 55A, 60A i 70A).
2. Zamontuj koło pasowe alternatora.
A) Zamontować koło pasowe na wale alternatora i ręcznie dokręcić nakrętkę koła pasowego.
B) Trzymając specjalne narzędzie (A) klucz dynamometryczny, dokręć dźwignię (W) zgodnie ze wskazówkami zegara.
- Moment dokręcania - 39 Nm
V) Upewnij się, że narzędzie specjalne (A) bezpiecznie przymocowany do wału wirnika.
G) Zacisnąć narzędzie specjalne (Z) w imadle i zainstaluj w nim generator, jak pokazano na rysunku.
D) Dokręć nakrętkę koła pasowego alternatora, obracając narzędzie specjalne (A) w kierunku pokazanym na rysunku.
- Moment dokręcania - 110 Nm
mi) Zdejmij generator z narzędzia (Z) i usuń z niego wcześniej zainstalowane urządzenia (A i B).
3. Zainstaluj skrzynkę prostownika (Do modeli generatorów 40A, 45A i 50A). Zainstaluj prostownik. Zegnij 4 przewody uzwojenia stojana, jak pokazano na rysunku.
Dokręć 4 śruby mocujące prostownik.
(Do modeli generatorów 55A, 60A i 70A). Zamontować 4 gumowe izolatory na przewodach uzwojenia stojana.
Zainstaluj prostownik i dokręć 4 śruby.
4. Zamontować uchwyt szczotki i elektroniczny regulator napięcia.
A) Załóż osłonę uchwytu szczotki na uchwyt szczotki.
B) Zainstaluj elektroniczny regulator napięcia i uchwyt szczotki poziomo, jak pokazano na rysunku.
V) Dokręć 5 śrub.
G) Sprawdź, czy szczelina między uchwytem szczotki a pierścieniem ślizgowym wynosi co najmniej 1 mm.
D) Zamontować osłonę uchwytu szczotki na osłonie generatora od strony prostownika.
5. Zamontować tylną pokrywę generatora, dokręcić trzy śruby (dla modeli 40A, 45A i 50A) lub orzechy (dla modeli 55A, 60A i 70A). Zamocować izolator gniazda elektrycznego generatora za pomocą nakrętki.
6. Sprawdź, czy rotor obraca się swobodnie.