1. Sprawdź obwody przekaźników.
A) Zmierz rezystancję między stykami 1 i 3, upewniając się, że jest między nimi ciągłość (opór powinien być mały, tj. obwód musi być zamknięty).
B) Zmierz rezystancję między stykami 2 i 4, upewniając się, że nie ma między nimi ciągłości (opór powinien dążyć do nieskończoności, tj. obwód musi być otwarty).
Jeśli te warunki nie są spełnione, wymień przekaźnik.
2. Sprawdź działanie przekaźnika.
Podłącz dodatni zacisk akumulatora do zacisku 1, a ujemny zacisk do zacisku 3. Sprawdź ciągłość między zaciskami 2 i 4 (opór powinien być mały, tj. obwód musi być zamknięty).
Jeśli ten warunek nie jest spełniony, wymień przekaźnik.