Uwaga: Pracuj tylko na zimnym silniku.
1. Zdejmij rurę wlotową.
2. Zdejmij pokrywę ochronną głowicy cylindrów (Jeśli jest zainstalowany).
3. Zdejmij pokrywę zaworów głowicy cylindrów.
4. Ustaw tłok pierwszego cylindra w GMP.
A) Obracając koło pasowe wału korbowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wyrównaj jego rowek z punktem odniesienia.
B) Krzywki pierwszego cylindra powinny być skierowane do góry, czwartego do dołu.
Jeśli określony warunek nie jest spełniony, obróć wał korbowy o jeden obrót (360°) i wyrównaj etykietę jak powyżej.
5. Regulacja szczeliny termicznej.
A) Sprawdź tylko zawory zaznaczone na rysunku.
Zmierz luz między popychaczem zaworów a wałkiem rozrządu za pomocą płaskiego szczelinomierza.
Zanotować pomiary luzu zaworowego, które są poza specyfikacją. Zapisy te zostaną wykorzystane do określenia grubości podkładki.
luki (zimny silnik):
- Zawór wlotowy - 0,20 - 0,30 mm
- Zawór wydechowy - 0,40 - 0,50 mm
B) Obróć wałem korbowym o jeden obrót (360°) i wyrównaj etykietę jak powyżej.
V) Zmierzyć luzy zaworów zaznaczone na rysunku.
G) Zdejmij podkładkę regulacyjną.
Obracaj wałem korbowym, aż występ krzywki będzie skierowany w górę.
Za pomocą narzędzia specjalnego naciśnij popychacz zaworu w dół.
Zalecenie: Przed wciśnięciem popychacza zaworowego ustawić rowek na popychaczu od strony kolektora wydechowego.
Za pomocą małego śrubokręta i magnesu zdejmij podkładkę.
D) Określ rozmiar nowej podkładki, korzystając ze wzoru: Zmierz grubość usuniętej podkładki.
Oblicz grubość nowej podkładki:
Dla zaworu wlotowego N=T+ (A - 0,25 mm)
Dla zaworu wydechowego N=T+ (A - 0,45 mm),
gdzie: T to grubość poprzednio użytej podkładki,
A - zmierzony luz zaworowy,
N to grubość nowej podkładki.
Wybierz nową podkładkę, która jest najbliższa obliczonej grubości.
Przypomnienie: Podkładki są dostępne w siedemnastu rozmiarach w odstępach co 0,05 mm w zakresie od 2,50 mm do 3,30 mm.
mi) Załóż nową podkładkę na popychacz zaworu. Usuń narzędzie specjalne.
I) Ponownie sprawdź luz.
6. Ponownie załóż pokrywę ochronną głowicy cylindrów (Jeśli jest zainstalowany).
7. Załóż ponownie pokrywę zaworów głowicy cylindrów.