Wycofanie
Usuwanie w następującej kolejności:
- wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora;
- zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj tylne koła;
- podnieś przód samochodu i umieść go na podporach;
- zdejmij błotnik komory silnika;
- spuścić olej silnikowy z silnika i odkręcić filtr oleju;
- usunąć wskaźnik (sonda) poziom oleju;
Ryż. 3,89. Umiejscowienie śrub miski olejowej
- usunąć śruby (Ryż. 3,89) i wyjmij miskę olejową. Jeśli miska olejowa jest mocno osadzona, oddziel ją od bloku cylindrów, wkładając między nie ostrze śrubokręta, uważając, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni miski i bloku cylindrów.
Instalacja
Za pomocą twardego plastikowego lub drewnianego skrobaka oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów ze starego uszczelniacza i wyczyść je rozpuszczalnikiem.
Sprawdź, czy gwintowane otwory na śruby miski olejowej w bloku cylindrów są czyste i nieuszkodzone.
Sprawdź kołnierz miski olejowej, szczególnie w pobliżu otworów na śruby, pod kątem uszkodzeń. W razie potrzeby usuń wszelkie nacięcia lub nacięcia.
Sprawdź zamocowanie rurki ssącej oleju i czy nie ma w niej pęknięć. Jeśli rurka ssąca oleju została usunięta, wyczyść ją i zamontuj z nowym o-ringiem lub uszczelką. Sprawdź filtr siatkowy oleju pod kątem zanieczyszczeń.
Nałożyć warstwę uszczelniacza RTV o średnicy 5 mm na współpracującą powierzchnię miski olejowej.
Notatka. Miskę olejową należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia szczeliwa.
Zamontować miskę olejową na bloku cylindrów i w tym miejscu dokręcić ręcznie śrubami. Konsekwentnie po okręgu, w kilku przejściach, dokręcić śruby momentem 9 Nm.
Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do usuwania, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Przed dodaniem oleju silnikowego odczekaj 1 godzinę, aż uszczelniacz stwardnieje.
Zamontować nowy filtr oleju i napełnić silnik olejem silnikowym.
Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.