System ładowania Środki ostrożności 1. Podłącz prawidłowo przewody akumulatora do zacisków. 2. Podczas ładowania akumulatora odłącz go od instalacji elektrycznej samochodu. 3. Podczas pomiaru nie używaj testera wysokiego napięcia. 4....
Generator (z elektronicznym regulatorem) Demontaż generatora 1. Wyjmij pompę próżniową odkręcając cztery śruby. 2. Zdejmij tylną zaślepkę. A) Usuń nakrętkę i izolator zacisków. B) Usuń trzy nakrętki i zaślepkę końcową 3. Zdejmij uchwyt szczotki i regulator...
Regulator napięcia przekaźnika Monitorowanie stanu regulatora 1. Zdejmij pokrywę regulatora. 2. Sprawdź stan powierzchni styku (spalanie i uszkodzenia). W przypadku uszkodzeń należy wymienić regulator. 3. Sprawdź rezystancję między zaciskami. A) Za...
Wspomaganie rozruchu z rezystancją szeregową (2L-T) Kontrola systemu wspomagania rozruchu Sprawdź czas świecenia lampki kontrolnej świec żarowych. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON, zmierz czas pracy lampy. Sprawdzanie minutnika (typ 1) Sprawdź obwody timera. Odłącz...
Demontaż rozrusznika 1. Wyjmij wzbudnik i twornik. Typy 2,0 kW i 2,2 kW A) Odkręć nakrętkę i odłącz przewód zasilający od zacisku przełącznika magnetycznego. Silnik 3L B) Usuń dwie śruby, podkładki sprężyste, podkładki płytkowe i...
Kontrola stojana samochodu 1. Sprawdź, czy uzwojenie stojana nie jest otwarte. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między końcówką przewodu a drutem szczotki, jak pokazano na rysunku. Jeśli opór dąży do nieskończoności, tj. obwód jest otwarty,...
Zespół rozrusznika Przypomnienie: Podczas montażu rozrusznika należy używać smaru wysokotopliwego do smarowania łożysk i kół zębatych. 1. Nasmaruj łożyska twornika, a następnie umieść twornik w obudowie rozrusznika. 2. Zainstaluj uchwyt...
Przekaźnik rozrusznika Lokalizacja - w komorze silnika, po prawej stronie. Sprawdzenie przekaźnika rozrusznika Silniki serii L 1. Sprawdź obwody przekaźników. A) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "mi" i "ST". B) Sprawdź...