Kontrole wstępne 1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego. 2. Sprawdź poziom oleju. 3. Sprawdź gęstość elektrolitu w akumulatorze. Wartość standardowa (w pełni naładowany akumulator w temperaturze 20°C): 80 D26R - 1,27-1,29 g/cm 3 inne —...
Monitorowanie stanu filtra powietrza Papierowy element filtrujący 1. Sprawdź wzrokowo element papierowy pod kątem zanieczyszczenia, integralności i zaolejenia. 2. Oczyść wkład sprężonym powietrzem. Najpierw dokładnie przedmuchaj filtr od środka. Następnie...
Kontrola napięcia paska napędowego alternatora Ugięcie paska napędowego pod obciążeniem 100 N: nowy - 7-10mm używany - 10-15 mm Napięcie paska napędowego: nowy - 450-550 N używany - 200-350 N
Regulacja szczelin w mechanizmie dystrybucji gazu Uwaga: pracuj tylko na zimnym silniku. 1. (Silnik 2L-T) Wyjmij filtr powietrza. 2. (Z wyjątkiem silnika 2L-T) Usuń kanał wlotowy. 3. (Silnik 1KZ-T) Demontaż kanału wlotowego. A) Odłącz złącze zaworu podciśnienia i dwa...
Regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości maksymalnej 1. Przed regulacją należy: A) Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. B) Rozgrzać silnik do temperatury roboczej. V) Sprawdzać: Czy jest zainstalowany filtr powietrza? czy wszystkie dodatkowe urządzenia są...
Regulacja prędkości biegu jałowego, gdy klimatyzator jest włączony 1. Przed regulacją należy: A) Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. B) Rozgrzać silnik do temperatury roboczej. V) Sprawdzać: Czy jest zainstalowany filtr powietrza? Czy wszystkie przewody próżniowe są...
System kompensacji wysokości (2L-T, jeśli jest zainstalowany) Kontrola pojazdu Typ 1 Uwaga: Demontaż i montaż przyrządów pomiarowych należy przeprowadzać wyłącznie przy wyłączonym silniku. 1. Przygotowanie Zamontować wakuometry w przerwanych przewodach siłownika przepustnicy (na...
Sprawdzenie elementów systemu kompensacji wysokości 1. Sprawdź przepustnicę A) Zamknij klapę i opuść dźwignię: klapa powinna płynnie powrócić do pozycji zamkniętej B) Dla typu 1 Za pomocą pompy próżniowej wytworzyć podciśnienie na dolnej membranie siłownika: przepustnica...
Sprawdzanie ciśnienia na końcu suwu sprężania Uwaga: W przypadku braku mocy silnika, nadmiernego zużycia oleju lub zwiększonego zużycia paliwa należy sprawdzić ciśnienie na końcu suwu sprężania. 1. Rozgrzej silnik, a następnie wyłącz go. 2. (2L-T) Wyjmij filtr...