2. Aby zachować równowagę dynamiczną podczas montażu, należy zaznaczyć względne położenie widełek wału kardana i kołnierzy koła napędowego skrzyni biegów.
3. Zaznacz również względne położenie jarzma tulei przesuwnej względem wału.
4. Odkręcić nakrętki śrub mocujących wał kardana ze skrzynki rozdzielczej i reduktora.
5. Po odłączeniu wału kardana sprawdź stan zawiasów, potrząsając nimi na boki iw kierunku wzdłużnym. W przypadku stwierdzenia luzu należy wymienić zawiasy.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Wyrównaj oznaczenia wykonane podczas demontażu i dokręć elementy mocujące określonym momentem obrotowym.