Przestroga: Łożysko koła może ulec uszkodzeniu, jeśli zostanie wystawione na działanie ciężaru pojazdu, na przykład podczas przemieszczania pojazdu ze zdjętym wałem napędowym. Dlatego, jeśli konieczne jest przemieszczenie pojazdu ze zdemontowanym wałem napędowym, należy najpierw zamocować łożysko piasty, jak pokazano na rysunku.
(Dla pojazdów z ABS) Po odłączeniu wału napędowego i piasty należy uważać, aby nie uszkodzić zębów wirnika czujnika prędkości na wale napędowym.
1. Podnieś samochód, zdejmij przednie koło.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika.
3. (Ręczna skrzynia biegów) Spuścić olej przekładniowy.
(Automatyczna skrzynia) Spuść płyn roboczy.
4. Poluzuj przeciwnakrętkę.
- A) Usuń zawleczkę i nasadkę przeciwnakrętki.
- B) Poluzuj przeciwnakrętkę przy wciśniętym pedale hamulca.
5. Odłącz końcówkę drążka kierowniczego.
- A) Usuń zawleczkę i odkręć nakrętkę.
- B) Za pomocą ściągacza odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
6. (3S-GE, 3S-FE i 4S-FE) Poluzuj nakrętkę i odłącz łącznik stabilizatora od dolnego wahacza.
7. Odłącz zwrotnicę,
- A) Poluzuj śrubę i dwie nakrętki.
- 6) Odłącz zwrotnicę od dolnego przegubu kulowego.
8. Za pomocą plastikowego młotka odłączyć wał napędowy od piasty. Note: Uważaj, aby nie uszkodzić osłony wału napędowego i uszczelki olejowej.
9. Odłącz lewy wał napędowy, jak pokazano.
Wskazówka: Uważaj, aby nie uszkodzić bagażnika i obudowy skrzyni biegów.
Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień ustalający.
10. Wyjmij prawy wał napędowy.
- A) (3S-GE. 3S-FE i 4S-FE) Odkręć śruby mocujące łożyska.
- B) Wyjmij środkowy wał napędowy wraz z prawym wałkiem napędowym przez wspornik łożyska.
- A) (2C. 4A-FE) Odłącz wał napędowy, jak pokazano.
- 6) Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień ustalający.
