- A) Używając młotka i dłuta, poluzuj blokującą część nakrętki.
- B) Zacisnąć przedni kołnierz wału w imadle, odkręcić nakrętkę i zdjąć podkładkę talerzową.
- V) Umieść znaczniki wyrównania na tylnym kołnierzu i wale.
- G) Za pomocą ściągacza zdejmij tylny kołnierz wału napędowego.
- D) Zdejmij środkowe łożysko oporowe i podkładkę talerzową.
2. Sprawdź łożysko środkowego wspornika.
- A) Obróć łożysko ręcznie, przykładając do niego siłę zgodnie z kierunkiem obrotu. Upewnij się, że łożysko porusza się płynnie bez zacięć.
- B) Sprawdź, czy uszczelki nie są uszkodzone.
