- Śruba M12 64 Nm
- Śruba M10 46 Nm
2. Zamontuj tylny wspornik mocowania silnika i zabezpiecz go trzema śrubami. Moment dokręcania 77 Nm.
3. Podłącz lewe mocowanie silnika.
- A) Wyrównaj zespół skrzyni biegów/mechanizmu różnicowego i silnika.
- B) Zamontować i dokręcić dwie śruby i nakrętki.
- Moment obrotowy:
- Śruba 64 Nm
- Nakrętka 72 Nm
- V) Zamontować lewy wspornik mocowania silnika.
4. Podłącz tylne mocowanie silnika.
- A) Zamontować i dokręcić tylną śrubę wspornika. Moment dokręcania 87 Nm.
- B) Zamontować i dokręcić dwie nakrętki i śrubę. Moment dokręcania 72 Nm.
- V) Zainstaluj dwie wtyczki.
5. (Do silników serii S) Zainstaluj wspornik.
- A) Zainstaluj wspornik.
- B) Dokręć śruby w kolejności alfabetycznej.
- Moment obrotowy:
- Śruba M8 21 Nm
- Śruba M10 44 Nm
- V) (Do silnika 3S-GE) Dokręć nakrętkę. Moment dokręcania 44 Nm.
- (Do silnika 3S-FE) Zamontować stojak kolektora i dokręcić śrubę i nakrętkę.
6. Zamontować belkę środkową mocowania silnika
- A) Zamontować belkę i dokręcić cztery śruby. Moment dokręcania 35 Nm.
- B) Podłącz przednie mocowanie silnika i dokręć trzy śruby. Moment dokręcania 72 Nm.
- V) Zainstaluj dwie wtyczki.
- G) Zamontować osłonę belki i dokręcić dwie śruby.
- D) Zamontować i dokręcić śrubę. Moment dokręcania 72 Nm.
- mi) Zainstaluj wtyczkę.
- I) Podłącz zacisk przewodu klimatyzatora.
7. Zamontować wały napędowe.
8. (Do silnika 2C) Zamontować nową uszczelkę i podłączyć rurę spustową tłumika. Moment dokręcania 43 Nm.
9. (Do silników serii S) Zamontować rurę spustową tłumika.
- A) Zamontować nowe uszczelki.
- B) Zainstaluj rurę spustową.
- V) Zamontować i dokręcić cztery śruby i nakrętki. Moment dokręcania 43 Nm.
- G) Przymocuj wspornik rury spustowej za pomocą dwóch śrub.
- D) Podłącz złącze sondy lambda.
10. Wlej olej przekładniowy do skrzyni biegów. Olej przekładniowy:
- Klasa oleju API: GL-3, 4 lub DEXRON II
- Zalecana lepkość: SAE75W-90
- Pojemność napełniania 2,6 l
11. Zamontować osłonę silnika.
12. Zamontuj przednie koła i opuść pojazd. Moment dokręcania 103 Nm.
13. Zamontować i dokręcić dwie górne śruby mocujące skrzynię biegów. Moment dokręcania 64 Nm.
14. Podłącz złącze czujnika prędkości.
15. Podłącz przewody sterujące skrzynią biegów.
- A) Zainstaluj uchwyty kablowe
- B) Podłącz kable za pomocą podkładek i zawleczek.
16. Zainstaluj przewód uziemiający.
17. Podłączyć gniazdo miernika włączenia latarni podkładu.
18. Zamontować obejmę rurową i siłownik podrzędny sprzęgła. Moment dokręcania 12 Nm.
19. Zainstaluj rozrusznik.
- A) Zainstaluj rozrusznik.
- B) Zamontować i dokręcić dwie śruby. Moment dokręcania 39 Nm.
- V) Podłącz złącze i przewód do rozrusznika.
20. Zainstaluj filtr powietrza.
21. Zamontować blok bezpieczników N82, akumulator i podłączyć zacisk dodatni.
22. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
23. Sprawdź rogi montażu przednich kół.
24. Wykonaj jazdę próbną.