Skrzynia biegów S50 i S55. (Sedan): 1 - uchwyt łożyska wału wejściowego; 2 - widelec zwalniający sprzęgło; 3 - napędzane koło zębate prędkościomierza; 4 - ogranicznik włączenia biegu wstecznego; 5 - włącznik świateł cofania; 6 - urządzenie blokujące nr 1; 7 - pin i wtyczka; 8 - zespół wałka dźwigni zmiany biegów; 9 - urządzenie blokujące nr 2; 10 - podkładka regulacyjna; 11 - uszczelka pierścieniowa; 12 - uchwyt łożyska mechanizmu różnicowego; 13 - obudowa ochronna obudowy skrzyni biegów; 14 - rygiel blokujący; 15 - pierścień ustalający; 16 - uchwyt łożyska tylnego; 17 - napędzane koło zębate piątego biegu; 18 - przeciwnakrętka; 19 - przekładka; 20 - łożysko igiełkowe; 21 - piąty bieg; 22 - pierścień synchronizatora; 23 - widełki zmiany biegów Ns3; 24 - sprzęgło synchronizatora nr 3; 25 - ogranicznik krakersów i pierścień ustalający; 26 - pokrywa obudowy skrzyni biegów
Skrzynia biegów S50; S54 i S55. (kombi): 1 - uchwyt łożyska wału wejściowego; 2 - widelec zwalniający sprzęgło; 3 - napędzane koło zębate prędkościomierza; 4 - ogranicznik włączenia biegu wstecznego; 5 - włącznik świateł cofania; 6 - urządzenie blokujące nr 1; 7 - pin i wtyczka; 8 - zespół wałka dźwigni zmiany biegów; 9 - osłona wtyczki; 10 - podkładka regulacyjna; 11 - uszczelka pierścieniowa; 12 - uchwyt łożyska mechanizmu różnicowego; 13 - obudowa ochronna obudowy skrzyni biegów; 14 - rygiel blokujący; 15 - pierścień ustalający; 16 - uchwyt łożyska tylnego; 17 - napędzane koło zębate piątego biegu; 18 - przeciwnakrętka; 19 - przekładka; 20 - łożysko igiełkowe; 21 - piąty bieg; 22 - sprzęgło synchronizatora N» 3; 23 - uchwyt synchronizatora nr 3; 24 - widełki zmiany biegów Ns3; 23 - pierścień ustalający. 26 - pokrywa obudowy skrzyni biegów; 27 - korek; 28 - dźwignia korbowa; 29 - łożysko wyciskowe
Skrzynia biegów S50; S54 i S55 (kontynuacja): 1 - dławnica; 2 - obudowa sprzęgła; 3 - odbiornik oleju; 4 - widełki zmiany biegów Ns2; 5 - widelec włączania biegu wstecznego; 6 - kołek bezpiecznika; 7 - link do włączania biegu wstecznego; 8 - wałek z pośrednim biegiem wstecznym; 9 - widełki zmiany biegów nr 1; 10 - widełki zmiany biegów nr 2; 11 - wałek widełek zmiany biegów nr 1; 12 - głowica przełączająca nr 1; 13 - wał wejściowy; 14 - przednie łożysko wału pomocniczego; 15 - osłona wału wyjściowego; 16 - przednie łożysko wału wejściowego; 17 - wał pomocniczy; 18 - zespół mechanizmu różnicowego; 19; 29 - pierścień synchronizatora; 20 - przekładka; 21 - łożysko igiełkowe; 22 - czwarty bieg; 23 - promieniowe łożysko kulkowe; 24 - pierścień ustalający; 25 - wał wejściowy; 26 - szpilka; 27 - trzeci bieg; 28 - łożysko igiełkowe; 30 - sprzęgło synchronizatora nr 2; 31 - pierścień ustalający
Wał wyjściowy S50; S54 i S55: 1 - kołek; 2 - wał pomocniczy; 3 - podkładka oporowa; 4 - koło zębate pierwszego przeniesienia; 5 - łożysko igiełkowe; 6 - pierścień synchronizatora; 7 - uchwyt synchronizatora nr 1; 8 - sprężyna synchronizatora; 9 - sprzęgło synchronizatora nr 1; 10 - krakers; 11 - tylne łożysko; 12 - napędzane koło czwartego biegu; 13 - przekładka; 14 - napędzane koło zębate trzeciego biegu; 15 - piłka; 16 - przekładka; 17 - łożysko igiełkowe; 18 - drugi bieg; 19 - pierścień synchronizatora
Wałek wybieraka biegów S50 i S55. (Sedan): 1; 10 - pierścień ustalający; 2 - uchwyt ogranicznika włączenia biegu wstecznego; 3 - wewnętrzna dźwignia zmiany biegów nr 2; 4; 8 - wiosna; 5 - wewnętrzna dźwignia zmiany biegów nr 1; 6 - szpilka; 7 - uchwyt wewnętrznej dźwigni zmiany biegów; 9 - wspornik bezpiecznika przełączającego; 11 - drążek dźwigni zmiany biegów; 12 - pylnik; 13 - wahacz dźwigni zmiany biegów; 14 - dławnica; 15 - osłona wału wyboru transferów; 16 - O-ring
Wałek wybieraka biegów S50; S54 i S55. (kombi): 1; 10 - pierścień ustalający; 2 - uchwyt ogranicznika włączenia biegu wstecznego; 3 - wewnętrzna dźwignia zmiany biegów nr 2; 4; 8 - wiosna; 5 - wewnętrzna dźwignia zmiany biegów nr 1; 6 - szpilka; 7 - uchwyt wewnętrznej dźwigni zmiany biegów; 9 - wspornik bezpiecznika przełączającego; 11 - drążek dźwigni zmiany biegów. 12 - pylnik; 13 - wahacz dźwigni zmiany biegów; 14 - dławnica; 15 - osłona wału wyboru transferów; 16 - uszczelka pierścieniowa; 17 - kołek gwintowany; 18 - krążek