Naprawa sprzęgła samochodowego Toyota Corona 9 (T190)

Krwawienie sprzęgła
Uwaga: po wszelkich pracach związanych z przedostawaniem się powietrza do układu hydraulicznego sprzęgła należy go odpowietrzyć. Uwaga: Nie dopuszczaj do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami. Jeśli...

Sprawdzanie i regulacja skoku pedału sprzęgła
1. Sprawdź wysokość pedału sprzęgła od podłogi. Wysokość pedału od tyłka: Modele do 96 g - 152-162 mm Modele z 96 g - 149-159 mm 2. W razie potrzeby wyreguluj wysokość pedału. W tym celu poluzuj przeciwnakrętkę i...

Demontaż głównego cylindra zwalniającego sprzęgło
1. Za pomocą strzykawki usunąć płyn z cylindra 2. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewód hydrauliczny sprzęgła i spuść płyn do pojemnika. 3. Zdejmij zawleczkę i oś widelca. 4. Odkręć dwie nakrętki mocujące i...

Demontaż głównego cylindra zwalniającego sprzęgło
Główny cylinder sprzęgła (z wyjątkiem silnika 2C): 1 - korek wlewu, 2 - pływak, 3 - zbiornik wyrównawczy, 4 - pierścień uszczelniający, 5 - drążek, 6 - zawleczka, 7 - oś widelca, 8 - widelec, 9 - ogranicznik tłoka...

Kontrola cylindra głównego sprzęgła
Uwaga: Rozmontowane części siłownika sprzęgła przedmuchać sprężonym powietrzem. 1. Sprawdź lusterko cylindra pod kątem rdzy i zarysowań. W razie potrzeby wymień cylinder. 2. Sprawdź tłok i miseczki pod kątem zarysowań,...

Zespół głównego cylindra sprzęgła
1. Nasmaruj powierzchnie wskazane strzałkami na rysunku. 2. Włóż tłok do cylindra. 3. (Modele do 96 wzwyż) Zamontować zespół trzpienia z nowym ogranicznikiem tłoka. (Modele od 96 roku wzwyż) Zamontować zespół trzpienia...

Instalacja głównego cylindra sprzęgła
1. Zamontować główny cylinder sprzęgła i dokręcić nakrętki mocujące. Momenty dokręcania nakrętek mocujących: Modele do MY 96: 7,8 Nm Modele od 96 wzwyż: 12 Nm 2. Za pomocą narzędzia płaskiego podłącz przewód...

Demontaż podrzędnego cylindra zwalniającego sprzęgło
1. (Modele do 96 g.e. z silnikiem 3S-GE) Zdejmij osłonę ochronną. A) Odkręć dwie śruby i zdejmij osłonę ochronną. B) Poluzuj śrubę mocującą rurę do wspornika. (Modele od 96 r.n.e.) Odkręć śrubę i odłącz kołnierz...

Demontaż cylindra roboczego siłownika zwalniania sprzęgła
(Modele do 96 wzwyż) Siłownik zwalniający sprzęgło: 1 - zawór upustowy, 2 - korpus cylindra, 3 - sprężyna, 4 - tłok, 5 - tłoczysko, 6 - osłona, 7 - osłona (Modele od 96 roku wzwyż) Siłownik zwalniający sprzęgło: 1 -...

Sprawdzanie siłownika podrzędnego zwalniania sprzęgła
Uwaga: rozmontowane części siłownika sprzęgła przedmuchać sprężonym powietrzem. 1. Sprawdź lusterko cylindra pod kątem rdzy i zarysowań. W razie potrzeby wymień cylinder. 2. Sprawdź tłok i miseczki pod kątem zarysowań,...

Zespół cylindra wysprzęglika zwalniającego sprzęgło
1. Nasmaruj tłok. 2. Włóż tłok ze sprężyną do cylindra. 3. Załóż but i włóż pręt i cylinder. 4. Zamontuj śrubę odpowietrzającą.

Montaż siłownika podrzędnego zwalniania sprzęgła
1. Zamontować cylinder podrzędny. A) (Modele do 96 wzwyż z silnikiem 3S-GE) Zamontować siłownik podrzędny ze wspornikiem rury i dokręcić dwie śruby. Moment dokręcania 72 Nm. B) (Inne modele) Zamontować siłownik...

Demontaż sprzęgła
Sprzęgło: 1 - tarcza sprzęgła, 2 - łożysko oporowe, 3 - obudowa, 4 - widełki zwalniające sprzęgło, 5 - osłona sprzęgła, 6 - koło zamachowe, 7 - tarcza sprzęgła 1. Zdejmij skrzynię biegów. (patrz powiązana sekcja). 2....

Sprawdzanie części sprzęgła
1. Sprawdź tarczę sprzęgła pod kątem zużycia i uszkodzeń. Za pomocą suwmiarki zmierz głębokość główek nitów od powierzchni okładziny. Minimalna głębokość nitowania 0,3 mm. Jeśli głębokość jest mniejsza niż akceptowalna,...

Montaż sprzęgła
1. Zamontuj tarczę sprzęgła i osłonę sprzęgła na kole zamachowym. A) Za pomocą trzpienia centrującego zamontuj tarczę i osłonę sprzęgła. B) Wyrównaj znaki wyrównania na pokrywie sprzęgła i kole zamachowym. V) Tymczasowo...