Przenoszenie
W skład układu sterowania wchodzą: pompa oleju, blok zaworów, elektrozawory (solenoidy), akumulatory hydrauliczne, sprzęgła blokujące i hamulce. Główne ciśnienie w układzie jest wytwarzane przez pompę olejową, jest regulowane w zależności od obciążenia i prędkości pojazdu oraz zapewnia pracę przemiennika momentu obrotowego, sprzęgieł blokujących i hamulców.
Zawory przełączające sterują przepływem płynu do przemiennika momentu obrotowego i przekładni planetarnej.
Sprawa transferu
Elektrozawór sterujący skrzyni rozdzielczej znajduje się na obudowie skrzyni rozdzielczej. Jest przeznaczony do sterowania sprzęgłem blokującym centralnego mechanizmu różnicowego. Działaniem tego elektrozaworu steruje elektroniczna jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów i silnika.