1. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych.
2. Wykręć świece zapłonowe i podłącz do nich przewody wysokiego napięcia.
3. (Wersja szeregowa 3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE i 7A-FE) grunt (połączyć się z "waga") obudowy świec zapłonowych.
(4A-FE z chudym tyłkiem) Odciągnij końce drutów na odległość 12,5 mm "szerokie rzesze" (karoseria).
Sprawdź iskrzenie podczas kręcenia rozrusznikiem.
Uwaga: aby nie dopuścić do przedostania się znacznej ilości paliwa z pracujących wtryskiwaczy do cylindrów silnika, badanie należy wykonywać nie dłużej niż 1-2 s.
Jeśli nie ma iskrzenia, wykonaj test opisany w podsekcji poniżej "Sprawdzenie elementów układu zapłonowego lub elementów zintegrowanej jednostki zapłonowej (bezdotykowy układ zapłonowy)".