Informacje ogólne
Samochody TOYOTA są wyposażone w system poduszek powietrznych (SRS). Wraz z pasami bezpieczeństwa system ten poprawia bezpieczeństwo kierowcy i pasażera w razie wypadku.W przypadku zderzenia, jeśli czujnik systemu zarejestruje uderzenie wzdłużne większe niż określona wartość, poduszka powietrzna umieszczona w kierownicy jest natychmiast napompowany.
Środki ostrożności dotyczące obsługi i konserwacji
Błędy w obsłudze i konserwacji systemu poduszek powietrznych mogą prowadzić do niezamierzonego zadziałania systemu podczas czynności serwisowych lub do awarii systemu w czasie wypadku. Stanowi to poważne zagrożenie dla zdrowia ludzi, dlatego przed przystąpieniem do czynności serwisowych (takich jak usuwanie lub instalowanie części, sprawdzanie lub wymiana), zapoznaj się z poniższymi zasadami i ściśle przestrzegaj kolejności czynności opisanych w instrukcji naprawy.
1. Nigdy nie demontuj zespołu poduszki powietrznej w kierownicy.
2. Nie wystawiaj nakładki na kierownicę na wstrząsy lub silne pola magnetyczne.
3. Unikaj ciepła lub płomieni na kierownicy.
4. Jeżeli tłuszcz, woda lub inne płyny przedostaną się na powierzchnię okładziny kierownicy, należy je natychmiast usunąć suchą szmatką.
5. Nie zdejmuj podkładki z kierownicy, nie dopuszczaj do obsługi kierownicy bez podkładki
6. Nigdy nie montuj kierownicy ani kołpaków w innym pojeździe.
7. Podczas przechowywania połóż podkładkę pod kierownicę przednią stroną do góry na płaskiej, stabilnej powierzchni. Nigdy nie kładź niczego na poduszce kierownicy.
8. Jeśli naprawa samochodu wiąże się z silnymi uderzeniami, najpierw poluzuj śrubę bezpiecznika, aż zacznie się swobodnie obracać.
9. Nawet po niewielkim zderzeniu, w którym poduszka powietrzna nie zadziałała, należy zawsze sprawdzić powierzchnię okładziny i stan czujnika. W przypadku wykrycia dziur, pęknięć, odkształceń itp. należy wymienić zespół poduszki powietrznej.
10. Pozbywając się pojazdu lub kierownicy, zawsze najpierw opróżnij poduszkę powietrzną.
11. Zewnętrzna powierzchnia zespołu poduszki powietrznej nagrzewa się po wyzwoleniu. Poczekaj, aż zespół ostygnie do normalnej temperatury. Nie używaj wody do chłodzenia! (Opcjonalnie dla modeli wydanych od 1996 roku).
12. Objawy nieprawidłowego działania systemu poduszek powietrznych są trudne do rozpoznania. Zawsze sprawdzaj kody usterek przed odłączeniem akumulatora.
13. Czynności przy układzie poduszek powietrznych wykonać nie wcześniej niż po 90 sekundach od ustawienia wyłącznika zapłonu w położeniu "LOCK" i odłącz przewód ujemny od akumulatora.