Sprawdzanie obrotomierza w samochodzie
- A) Podłącz obrotomierz kontroli strojenia i uruchom silnik.
Uwaga: Odwrotna polaryzacja podczas podłączania obrotomierza spowoduje uszkodzenie tranzystorów i diod.
- B) Porównaj odczyty obrotomierza kontrolnego i standardowego.
| Odczyty obrotomierza (obr./min) | Prawidłowy zakres (obr./min) |
| 700 | 610-750 |
| 1000 | 900-1100 |
| 2000 | 1875-2125 |
| 3000 | 2850-3150 |
| 4000 | 3850-4150 |
| 5000 | 4850-5150 |
| 6500 | 5820-6180 |
| 7000 | 6790-7120 |
Jeśli poziom błędu zostanie przekroczony, wymień obrotomierz.
Sprawdzanie czujnika prędkości
Zmierzyć rezystancję między przewodami "1" i "2". Rezystancja 730 omów.
Jeśli rezystancja jest poza specyfikacją, wymień czujnik.