Sprawdzanie i regulacja wysokości pedału sprzęgła
Zwiń dywanik, aby odsłonić warstwę dźwiękochłonnej mastyksu bitumicznego na podłodze pod pedałem sprzęgła.
Sprawdź wysokość pedału sprzęgła.
Wysokość pedału sprzęgła od arkusza dźwiękochłonnej mastyksu bitumicznego na podłodze:
- modele z silnikiem 1CD-FTV - 151,0–161,0 mm;
- modele z silnikiem 1ZZ-FE / 3ZZ-FE - 138,0–148,0 mm.
Ryż. 3.7. Regulacja wysokości pedału sprzęgła
Wyreguluj wysokość pedału sprzęgła (Ryż. 3.7).
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i obróć śrubę blokującą, aby wyregulować wysokość pedału sprzęgła.
Dokręcić przeciwnakrętkę.
Moment dokręcania: 25 Nm.
Sprawdzenie luzu pedału sprzęgła luzu popychacza
Sprawdź luz pedału sprzęgła i popychacza pompy sprzęgła.
Ryż. 3.8. Sprawdzenie luzu pedału sprzęgła i luzu popychacza
Wciśnij pedał sprzęgła, aż poczujesz opór (Ryż. 3.8).
Swobodny skok pedału sprzęgła 5,0–15,0 mm.
Lekko wciśnij pedał, aż do nieznacznego wzrostu oporu.
Swobodny skok popychacza pedału sprzęgła, mierzony w miejscu: 1,0–5,0 mm.
Sprawdź luz pedału sprzęgła i popychacza pompy sprzęgła.
Wymontuj zespół poduszki powietrznej dla nóg nr 1.
Poluzuj przeciwnakrętkę i obróć popychacz, aby wyregulować luz pedału sprzęgła i popychacza.
Dokręcić przeciwnakrętkę.
Moment dokręcania: 12 Nm.
Po wyregulowaniu luzu pedału sprzęgła i popychacza sprawdź wysokość pedału.
Zamontować zespół poduszki powietrznej na nogi nr 1.
Sprawdzenie położenia zwolnienia sprzęgła
Sprawdzenie położenia zwolnienia sprzęgła.
Podnieś dźwignię (prowadzić) zaciągnąć hamulec postojowy i podłożyć kliny pod koła.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
Nie wciskając pedału sprzęgła, powoli włącz bieg wsteczny.
Ryż. 3.9. Sprawdzenie położenia zwolnienia sprzęgła
Powoli wciskaj pedał sprzęgła i mierz jego skok od momentu ustania hałasu biegów (położenie zwolnienia sprzęgła) do skrajnego punktu skoku roboczego (Ryż. 3.9).
Nominalny skok pedału sprzęgła: 25 mm lub więcej (od skrajnego punktu skoku do położenia rozłączenia sprzęgła).
Jeśli zmierzony skok nie odpowiada skokowi nominalnemu, wykonaj czynności wymienione poniżej.
- Sprawdź wysokość pedału sprzęgła.
- Sprawdź luz pedału sprzęgła i luz popychacza.
- Usuń powietrze z systemu.
- Sprawdź kosz sprzęgła i zespół napędzanej tarczy.