Sprawdzanie za pomocą przenośnego narzędzia diagnostycznego II
Rozgrzej silnik.
Ryż. 2.319. Podłączanie narzędzia diagnostycznego do złącza DLC3
Podłącz ręczne narzędzie diagnostyczne II do złącza DLC3 (Ryż. 2.319).
Włącz zapłon (START).
Wybierz tryb instrumentu: Układ napędowy/ Silnik i ECT/ Lista danych/ SPD silnika.
Prędkość biegu jałowego: 750-850 min-1.
Notatka. Sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego przy wyłączonym wentylatorze chłodzącym.
Notatka. Przed podłączeniem sondy urządzenia do terminala należy wyłączyć wszystkie dodatkowe urządzenia oraz klimatyzator.
Sprawdź bez przenośnego narzędzia diagnostycznego II
Ryż. 2.320. Pin TAC złącza DLC3
Za pomocą SST podłącz obrotomierz do zacisku 9 (TAC) Złącze DLC3 (Ryż. 2.320).
Włącz zapłon (START).
Sprawdź prędkość biegu jałowego.
Prędkość biegu jałowego: 750-850 min-1.
Notatka. Sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego przy wyłączonym wentylatorze chłodzącym.
Notatka. Przed podłączeniem sondy urządzenia do terminala należy wyłączyć wszystkie dodatkowe urządzenia oraz klimatyzator.