Konstrukcja pochłaniająca uderzenia boczne

Aby zmniejszyć odkształcenia wnętrza, energia zderzenia bocznego jest skutecznie rozpraszana przez następujące elementy konstrukcyjne: zewnętrzne wzmocnienia słupków B, wewnętrzne wzmocnienia drzwi, osłony boczne, zewnętrzne wzmocnienia górnych relingów bocznych dachu, poprzeczki podłogi i wzmocnienia tunelu podłogowego.

Aby zmniejszyć deformację kabiny, w słupku B na wysokości linii talii wbudowano wzmacniacz. Ponadto powiększono zewnętrzne wzmocnienia górnych bocznych relingów dachowych.

Aby chronić biodra i plecy kierowcy i pasażerów przed uderzeniami, wprowadzono do konstrukcji poprzeczkę nr 2, dodano wzmocnienie poprzeczki nr 1 oraz przegrody wewnątrz progów.

Aby zmniejszyć odkształcenia podczas uderzeń bocznych, w drzwiach zamontowano okładziny pochłaniające energię.

Aby zminimalizować skutki uderzenia bocznego, wzdłuż konturu poszycia drzwi wprowadzono nową konstrukcję odporną na uderzenia.