Zatrzymaj silnik i odłącz przewód od wyłącznika ciśnieniowego oleju.
Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między przewodem a blokiem cylindrów.
Uruchom silnik i sprawdź omomierzem, czy nie ma ciągłości między przewodem a blokiem cylindrów. Jeśli podczas jednego z dwóch pomiarów nie zostanie uzyskany żaden wynik, należy wymienić czujnik ciśnienia. Jeśli oba pomiary dają wynik, jest to konieczne wymienić kontrolkę w przednim panelu ("Torpeda").
Podłącz przewód elektryczny do wyłącznika ciśnieniowego.