Specjalne narzędzie Asortyment narzędzi samochodowych TOYOTA odpowiada wielkości i charakterowi prac wykonywanych podczas naprawy i konserwacji samochodu. Oprócz określonego narzędzia zaleca się posiadanie klucza dynamometrycznego....
Inspekcja techniczna W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla przegląd techniczny przeprowadzany jest co 7500 km, a w przypadku pojazdów benzynowych co 10 000 km lub co pół roku, w zależności od tego, który warunek zostanie spełniony jako...
Konserwacja Konserwacja odbywa się w terminach wskazanych poniżej. O terminie świadczenia decyduje przebieg lub czas eksploatacji samochodu, w zależności od tego, który warunek zostanie spełniony jako pierwszy. Konserwację należy...
Wykonywanie prac konserwacyjnych Opisuje technologię wykonywania prac obsługowych na poszczególnych elementach pojazdu zgodnie z planem konserwacji. Podano odpowiednie instrukcje dotyczące stosowania części zamiennych i narzędzi specjalnych. Ciśnienie...
Silnik i układ wydechowy Zgodnie z planem konserwacji należy wykonać następujące prace: Silnik: sprawdzić poziom oleju. Silnik: wymienić olej i filtr. Silnik: wizualna kontrola szczelności układu smarowania. Silnik: sprawdź regulację zaworów...
Wymiana oleju silnikowego Do wymiany oleju silnikowego potrzebne jest następujące narzędzie: Otwór inspekcyjny lub podnośnik hydrauliczny ze stojakami. Specjalne narzędzie do otwierania filtra oleju (szczypce do filtrów, klucz taśmowy lub...
Wizualna kontrola wycieków oleju Jeśli zużycie oleju jest zbyt wysokie, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Sprawdza następujące miejsca: Otwórz korek wlewu oleju i sprawdź uszczelkę. Sprawdź połączenie przewodu wentylacyjnego od korka wlewu do filtra...
Sprawdzanie poziomu oleju Co około 1000 km należy sprawdzać poziom oleju silnikowego iw razie potrzeby uzupełniać. Na 1000 km pracy silnik powinien zużywać nie więcej niż 1 litr oleju. Wyższe zużycie oleju jest oznaką zużycia uszczelnień...
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać regularnie co cztery tygodnie lub przynajmniej przed każdą dłuższą podróżą. Układ należy napełnić mieszanką (również w ciepłym sezonie) płyn niezamarzający i woda destylowana....
Wymiana płynu chłodzącego Płyn chłodzący należy spuszczać co 2 lata lub 40 000 km i należy uzupełnić nowy płyn chłodzący. Opis tego procesu Popatrz tutaj .
Kontrola wzrokowa układu chłodzenia pod kątem szczelności Sprawdź węże płynu chłodzącego, zdejmując je i zginając. Wymienić stwardniałe węże. Parowanie węży ze złączkami musi być niezawodne. Sprawdź szczelność zacisków węża. Jeśli mocowanie nie jest pewne, wymień zaciski...
Sprawdzanie płynu niezamarzającego Aby sprawdzić płyn niezamarzający, potrzebne jest następujące narzędzie: Areometr dostępny w handlu lub na stacjach benzynowych. Przed rozpoczęciem sezonu zimowego należy sprawdzić stężenie płynu niezamarzającego....
Sprawdzenie kąta stanu zamkniętego styków Ta regulacja jest wykonywana tylko w układach zapłonowych z mechanicznym przerywaczem. Jako specjalne narzędzie potrzebujesz: Urządzenie do pomiaru kąta stanu zwarcia styków. Wymagane są następujące części...
Kontrola wyprzedzenia zapłonu Wymagane jest następujące narzędzie specjalne: Tachometr. Stroboskop. Nie ma części zużywających się. Instrukcje dotyczące wykonywania pracy podano w sekcji « Sytem zapłonu ».
Wymiana świec zapłonowych. Sprawdzenie połączeń elektrycznych Wymagane jest następujące narzędzie specjalne: Klucz do świec. Zaleca się zakup specjalnych szczypiec, np. HAZET 1849, które ułatwią rozłączenie złącza wtykowego świecy. Wymagane są następujące części eksploatacyjne:...
Wymiana wkładu filtra powietrza Nie wymaga to użycia specjalnego narzędzia. Wymagane są następujące części eksploatacyjne: element filtra. Kupując element zwróć uwagę na to, aby pasował do mocy silnika. Wycofanie Silnik gaźnikowy Daj nakrętki...
Spuszczanie osadu z filtra paliwa i jego wymiana Nie jest wymagane żadne specjalne narzędzie. Wymagane są następujące części eksploatacyjne: Silnik z wtryskiem paliwa: dwie miedziane uszczelki. Filtruj dla odpowiedniego silnika. Kupując filtr zwróć uwagę na rok...
Kontrola i wymiana paska klinowego. Napinanie i wymiana paska zębatego Kontrola paska klinowego Nie jest do tego potrzebne żadne specjalne narzędzie. Wymagane są następujące części eksploatacyjne: Jeden pasek klinowy. Jego długość zależy od typu silnika. Zbyt małe napięcie paska klinowego...
Kontrola wzrokowa układu wydechowego Do tej pracy nie jest wymagane żadne specjalne narzędzie. Części zużywające się również nie są wymagane. Umieść samochód na podnośniku. Sprawdź szczelność zacisków. Sprawdź system za pomocą lampy. Sprawdź, czy nie ma...
Skrzynia biegów i napęd na koła Ręczna skrzynia biegów: wzrokowo sprawdzić szczelność. Ręczna skrzynia biegów: Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby uzupełnij. Ręczna skrzynia biegów: napełnić olejem. Napędy kół: sprawdzić osłony pod kątem...
Kontrola wzrokowa szczelności Możliwe są następujące lokalizacje wycieków: Połączenie bloku cylindrów i skrzyni biegów. Połączenie połówek obudowy skrzyni biegów. Korki wlewu i spustu oleju. Płaszczyzny styku wałów napędowych ze skrzynią biegów....
Ręczna skrzynia biegów: sprawdzanie poziomu oleju Części zużywające się: Specyfikacja oleju przekładniowego AP1 GL-5 SAE 75W-90 lub 80W-90 (silniki benzynowe), ATF Dexron-II (diesle). Badanie Ustaw samochód poziomo na podnośniku. Jeśli są osłony silnika i skrzyni...
Ręczna skrzynia biegów: wymiana oleju Specyfikacja oleju przekładniowego API GL-5 SAE 75W-90 lub 80W-90 (Silnik gazowy), ATF Dexron-II (diesel). Wymiana oleju Ustaw samochód poziomo na podnośniku. Jeśli są osłony silnika i skrzyni biegów, zdejmij je....
Automatyczna skrzynia biegów: sprawdzanie poziomu oleju Części eksploatacyjne: olej ATF Dexron-II. Badanie Przejedź około 20 km samochodem. W takim przypadku olej w skrzyni biegów należy podgrzać do temperatury + 80-90°C. Zaparkuj samochód na równej powierzchni. Uruchom...
Automatyczna skrzynia biegów: wymiana oleju Stosowany olej: olej ATF Dexron-II. Wymiana oleju Wymianę oleju należy przeprowadzać przy zimnej skrzyni biegów. Ustaw pojazd poziomo na podnośniku. Zdejmij pokrywy silnika i skrzyni biegów, jeśli są na wyposażeniu....
Mechanizm różnicowy: sprawdzanie poziomu oleju Poziom oleju w mechanizmie różnicowym tylnej osi jest monitorowany w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów oraz w pojazdach z napędem na wszystkie koła. Zastosowany olej: Olej do automatycznej skrzyni biegów ATF...
Mechanizm różnicowy: wymiana oleju Olej w mechanizmie różnicowym tylnej osi jest wymieniany w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów oraz w pojazdach z napędem na wszystkie koła. Stosowany olej: Automatyczna skrzynia biegów: ATF Dexron-II. 4WD: APIGL-5...
Kontrola osłon ochronnych wałów napędowych Umieść samochód na podnośniku. Sprawdź, czy na osłonach i wokół nich nie ma śladów oleju. Sprawdź szczelność zacisków. Sprawdź gumę osłon ochronnych lampą pod kątem porów i uszkodzeń mechanicznych. Wymienić uszkodzone...
Kontrola poziomu płynu sprzęgła Zbiornik płynu sprzęgła znajduje się w komorze silnika w pobliżu wzmacniacza hamulca. Zakrętka zbiornika posiada otwór, który musi być zawsze otwarty. Pojemnik na płyn jest przezroczysty. W ten sposób poziom cieczy w...
Hamulce, opony i koła Układ hamulcowy: Sprawdź szczelność przewodów, węży, cylindra hamulcowego i połączeń. Układ hamulcowy: Sprawdź poziom płynu hamulcowego i grubość okładzin hamulcowych. Hamulec tarczowy: Sprawdź grubość okładzin...
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Ma dwie komory: dla każdego z obwodów hamulcowych. Zbiornik jest przezroczysty, co pozwala wizualnie kontrolować poziom znajdującego się w nim płynu. Zaleca się...
Sprawdzenie grubości okładzin hamulcowych Hamulec tarczowy Zaznacz pozycję obręczy koła w stosunku do piasty, aby podczas ponownego montażu wyważone koło mogło zostać ponownie zamontowane w pierwotnym położeniu. Zdejmij nakrętki kół. Umieść samochód na...
Kontrola wzrokowa przewodów i węży hamulcowych Umieść samochód na podnośniku. Oczyść przewody hamulcowe. Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte tworzywem sztucznym w celu ochrony przed korozją. Uszkodzenie warstwy ochronnej może prowadzić do korozji rurociągów. Z tego...
Sprawdzanie hamulca postojowego Hamulec postojowy działa na tylne koła. Pojazdy z hamulcami bębnowymi: Pociągnij dźwignię hamulca ręcznego z siłą 200 N (około 20 kg). Dźwignia powinna przesunąć maksymalnie o 4-7 kliknięć. Pojazdy z tylnym hamulcem...
Wymiana płynu hamulcowego Wymagane narzędzie specjalne: Klucz oczkowy do wyjęcia korka wylotu powietrza. Wymagany płyn hamulcowy: Specyfikacja SAE J 1703 lub DOT4. Płyn hamulcowy wysysa wilgoć z powietrza przez pory w przewodach hamulcowych lub...
Sprawdzanie ciśnienia w oponach Sprawdzaj ciśnienie w oponach tylko wtedy, gdy opony są zimne. Sprawdzaj ciśnienie raz w miesiącu, a także podczas konserwacji. tabela ciśnień Popatrz tutaj . Ponadto ciśnienie jest sprawdzane przed długimi podróżami,...
Kontrola profilu opony Opony dobrze wyważonych kół, przy zadanym ciśnieniu wewnętrznym, przy prawidłowym ustawieniu położenia kół i prawidłowym działaniu amortyzatorów, zużywają się równomiernie na całej powierzchni. W przypadku...
Sprawdzanie smoczka do opon Zwiń nasadkę ochronną smoczka. Nałóż wodę z mydłem na brodawkę. Jeśli tworzy się bąbelek, zakręć smoczek do góry nogami za pomocą nasadki ochronnej. Uwaga: Do dokręcania nypla można używać wyłącznie kapturka ochronnego....
Układ kierowniczy i przednie zawieszenie Końcówki drążków kierowniczych: Sprawdź luz i buty. Wały napędowe: sprawdź osłony przeciwpyłowe. Układ kierowniczy: sprawdzić osłony ochronne pod kątem wycieków i uszkodzeń. Wspomaganie kierownicy: Sprawdź poziom płynu....
Sprawdzanie pylników drążków kierowniczych. Kontrola wałów napędowych Podnieś przód samochodu. Oświetl pylniki po lewej i prawej stronie lampą i sprawdź, czy nie są uszkodzone. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na obecność śladów smaru na osłonach ochronnych. Jeśli osłona jest uszkodzona,...
Kontrola luzu na kierownicy Ustaw kierownicę w położeniu środkowym. Obracaj kierownicą w różnych kierunkach, obserwując przednie koła. Kierownica może mieć luz nie większy niż 30 mm. W przypadku większego luzu na kierownicy należy sprawdzić drążki...
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy Części eksploatacyjne: olej ATF Dexron-II. Sprawdź poziom oleju wspomagania kierownicy przy wyłączonym silniku. Zdejmij pokrywę zbiornika. Wytrzyj bagnet czystą szmatką. Załóż pokrywę bez mocowania jej śrubami. Zdejmij...
Konserwacja urządzeń elektrycznych Układ oświetlenia: sprawdź wszystkie reflektory, kierunkowskazy, tylne światła. W razie potrzeby wyreguluj reflektory. Sprawdź działanie wszystkich odbiorników elektrycznych. Sygnał dźwiękowy: sprawdź. Wycieraczki...
Kontrola baterii Wymagane narzędzie specjalne: Smar przeciwkwasowy, na przykład firmy BOSCH. Szczotka stalowa (do czyszczenia biegunów i zacisków). Areometr. Wymagane części zużywające się: Woda destylowana. Czyszczenie biegunów baterii...
Wyposażenie nadwozia i wnętrza Zawiasy i zamki drzwi: smar. Cylinder zamka: nasmarować smarem uniwersalnym. Powłoka antykorozyjna dna i ukrytych wnęk: sprawdź. Pas bezpieczeństwa: Sprawdź, czy nie jest uszkodzony. Kontrola wizualna dna i korpusu W...