Wycofanie
Odłącz kabel uziemiający (-) z akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie wpisów z pamięci komputera pokładowego. W szczególności zapisy usterek i kod radiowy. Przed odłączeniem akumulatora zapoznaj się z treścią rozdziału «Wyjmowanie i instalowanie baterii».
Zdejmij konsolę przyrządów.
Wyjmij radio.
Zdejmij kierownicę.
Usuń zestaw deski rozdzielczej.
Zdejmij tapicerkę lewego i prawego przedniego słupka, wyjmując je z uchwytów.
Odkręć dwie śruby i zdejmij przycisk blokady maski.
Odkręć 4 śruby i zdejmij dolne wykończenie panelu przedniego. Odłącz kabel głośnika z tyłu wykończenia. Jeśli jest klimatyzator, odłącz wąż doprowadzający ciepłe powietrze do dyszy.
Poluzuj 4 śruby i zdejmij poszycie kolumny kierownicy.
Za pomocą śrubokręta wykręć 2 śruby mocujące przełączniki z wykończenia panelu przedniego.
Odłącz złącze wtykowe i wyjmij oba przełączniki.
Odkręć 2 śruby i wyjmij środkową okładzinę. Odłączyć połączenie wtykowe.
Odkręć 5 śrub i zdejmij dolną listwę przedniego panelu wraz z osłoną «pudełko na rękawiczki». Na odwrotnej stronie odłącz złącze wtykowe kabla głośnika.
Odkręć 4 śruby i wyjmij panel z dźwigniami sterowania grzałką.
Odkręć 2 śruby i zdejmij górną część konsoli przyrządów.
Odkręć 5 śrub i zdejmij panel przedni, odchylając go do góry. Aby dostać się do dwóch górnych śrub, należy najpierw zdjąć kratkę górnych dysz powietrza za pomocą śrubokręta.
Uwaga: Na odwrotnej stronie górnych dysz powietrznych znajduje się wybrzuszenie, które pasuje do uchwytu korpusu. Dlatego panel sterowania należy zdejmować pod kątem do góry.
W razie potrzeby zdemontuj panel przedni.
Instalacja
Zainstaluj wszystkie elementy panelu przedniego w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podłącz kabel uziemiający (-) z akumulatorem.
Ustaw zegar, jeśli jest dostępny, i wprowadź kod alarmu do radia.