Wycofanie
Zdejmij poszycie tylnej klapy za pomocą plastikowej szpatułki, zwalniając zaciski. W pojazdach do 4/87 należy najpierw wycisnąć zaklinowane wkładki zaciskowe.
Odłączyć wąż doprowadzający płyn do dyszy spryskiwacza.
Odłącz złącze silnika spryskiwacza.
Odłączyć wtyczkę centralnego zamka przy silniku klapy tylnej, jeśli jest zamontowana.
Zaznacz położenie tylnej klapy. Aby to zrobić, zakreśl śruby zawiasowe flamastrem.
Zdejmij napełniony gazem ogranicznik klapy tylnej, odkręcając przegub kulowy.
Uwaga: W przypadku wymiany ogranicznika wypełnionego gazem należy go odgazować przed złomowaniem. W tym celu konieczne jest wywiercenie otworu o średnicy 2-3 mm w obszarze naniesionego oznaczenia w strefie o szerokości 10-20 mm od końca butli i całkowite uwolnienie gazu. Gaz jest bezbarwny, bezwonny i nietoksyczny (Ryż. G-4822).
Poluzuj śruby zawiasów i zdejmij tylną klapę. To wymaga pomocy z zewnątrz. Umieść szmatkę między drzwiami a ramą nadwozia, aby zabezpieczyć lakier.
Instalacja
Zainstaluj drzwi. Wkręć śruby. Wyrównaj drzwi i dokręć śruby momentem 20 Nm.
Zamontować ogranicznik wypełniony gazem na łożyskach kulkowych.
Uwaga: Gdy ogranicznik jest całkowicie wysunięty, tłoczysko nie może się obracać względem cylindra.
Regulacja tylnej klapy
Poluzuj, bez odkręcania, śruby zaparcia.
Poluzować śruby zawiasów i zamontować drzwi wzdłuż iw poprzek tak, aby ich krawędzie były równoległe do otworu korpusu.
Dokręcić śruby blokujące momentem 20 Nm.
Podłącz przewód doprowadzający płyn do dyszy spryskiwacza przedniej szyby.
Podłącz złącze silnika spryskiwacza.
Zamocować poszycie tylnej klapy za pomocą klipsów.