Wycofanie
Usuń kratkę.
Zdejmij przedni zderzak.
Usuń blokadę we wnęce na koło.
Odłącz antenę od skrzydła, jeśli jest.
Poluzuj śruby sześciokątne, patrz rys. G-4814.
Dzięki ochronnej powłoce dna oraz taśmie uszczelniającej skrzydło bardzo mocno przylega. Do demontażu skrzydła przydatna może być suszarka do włosów, która wytwarza temperaturę około +450°C. Jeśli nie ma suszarki do włosów, skrzydło można oddzielić ostrym nożem.
Uwaga: Nie podgrzewaj powłoki ochronnej dna przez dłuższy czas. Przegrzanie powłoki prowadzi do zmiany jej koloru i powstawania pęcherzyków. Powstające opary są szkodliwe dla zdrowia i powodują korozję.
Ostrożnie, sekcja po sekcji, rozdziel skrzydło.
Instalacja
W razie potrzeby pokryj skrzydło lakierem.
Oczyść powierzchnie do lądowania skrzydła. W razie potrzeby wyprostuj.
Pokryć środkiem antykorozyjnym miejsca styku błotnika z ramą nadwozia oraz słupki drzwiowe.
Nałożyć taśmę uszczelniającą na powierzchnie siedzisk.
Zamontować skrzydło, wyrównać je i zabezpieczyć śrubami. Upewnij się, że między maską, błotnikiem i drzwiami jest równa szczelina.
Uwaga: Nie dokręcaj zbyt mocno śrub mocujących. Siła dokręcania 5 Nm.
Pokryj wewnętrzną powierzchnię skrzydła środkiem antykorozyjnym.
Zainstaluj antenę, jeśli jest dostępna.
Zamontować blokadę kołpaka koła.
Zainstaluj zderzak.
Zainstaluj kratkę.