Krwawienie sprzęgła Uwaga: po wszelkich pracach związanych z przedostawaniem się powietrza do układu hydraulicznego sprzęgła należy go odpowietrzyć. Uwaga: Nie dopuszczaj do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami. Jeśli...
Sprawdzanie i regulacja skoku pedału sprzęgła 1. Sprawdź wysokość pedału sprzęgła od podłogi. Wysokość pedału od podłogi: z mechanizmem powrotnym - 158-168 mm bez mechanizmu powrotnego - 155-165 mm 2. W razie potrzeby wyreguluj wysokość pedału. W tym celu poluzuj...
Demontaż głównego cylindra zwalniającego sprzęgło 1. Za pomocą strzykawki usunąć płyn z cylindra. 2. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz przewód hydrauliczny sprzęgła i spuść płyn do pojemnika. 3. Zdejmij zawleczkę i oś widelca. 4. Odkręć dwie nakrętki mocujące i...
Demontaż głównego cylindra zwalniającego sprzęgło 1. Wyjmij wtyczkę. 2. Wyjmij zbiornik wyrównawczy. A) Za pomocą stempla i młotka wybij kołek sprężysty. B) Zdejmij zbiornik i o-ring. 3. Usuń łodygę. Naciśnij tłok, a następnie śrubokrętem wciśnij korek i wyjmij tłok...
Kontrola cylindra głównego sprzęgła Uwaga: Rozmontowane części siłownika sprzęgła przedmuchać sprężonym powietrzem. 1. Sprawdź lusterko cylindra pod kątem rdzy i zarysowań. W razie potrzeby wymienić cylinder 2. Sprawdź tłok i miseczki pod kątem zarysowań,...
Zespół cylindra głównego 1. Nasmaruj powierzchnie wskazane strzałkami na rysunku. 2. (2C) Zamontować amortyzator. A) Zamontować nową uszczelkę. B) Zamontować amortyzator. Moment dokręcania - 45 Nm 3. Zamontować ogranicznik tłoka i tłok. 4....
Urządzenie głównego cylindra sprzęgła Oprócz 2C 1 - korek wlewu, 2 - pływak, 3 - zbiornik wyrównawczy, 4 - pierścień uszczelniający, 5 - zapas, 6 - zawleczka, 7 - oś wideł, 8 - widelec, 9 - korek tłoka, 10 - tłok ze sprężyną, 11 - główny korpus cylindra, 12...
Instalacja głównego cylindra 1. Zamontować główny cylinder sprzęgła i dokręcić nakrętki mocujące. Momenty dokręcania nakrętek mocujących - 12 Nm 2. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód hydrauliczny sprzęgła. Moment dokręcania - 16 Nm 3....
Sprawdzanie siłownika podrzędnego zwalniania sprzęgła Uwaga: rozmontowane części siłownika sprzęgła przedmuchać sprężonym powietrzem. 1. Sprawdź lusterko cylindra pod kątem rdzy i zarysowań. W razie potrzeby wymienić cylinder. 2. Sprawdź tłok i miseczki pod kątem...
Montaż siłownika podrzędnego zwalniania sprzęgła 1. Zamontować siłownik podrzędny i dokręcić dwie śruby. Moment dokręcania - 12 Nm 2. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewody hydrauliczne. Moment dokręcania - 15 Nm 3. Napełnij zbiornik wyrównawczy płynem...
Zespół sprzęgła — demontaż 1. Zdejmij skrzynię biegów. (patrz powiązana sekcja). 2. Zdejmij osłonę sprzęgła i tarczę: A) Umieść znaczniki wyrównania na pokrywie sprzęgła i kole zamachowym. B) Poluzuj każdą śrubę o jeden obrót po kolei, aby...
Zespół sprzęgła — sprawdź 1. Sprawdź tarczę sprzęgła pod kątem zużycia i uszkodzeń. Za pomocą suwmiarki zmierz głębokość główek nitów od powierzchni okładziny. Minimalna głębokość nitowania - 0,3 mm Jeśli głębokość jest mniejsza niż...
Zespół sprzęgła — montaż 1. Zamontuj tarczę sprzęgła i osłonę sprzęgła na kole zamachowym. A) Za pomocą trzpienia centrującego zamontuj tarczę i osłonę sprzęgła. B) Wyrównaj znaki wyrównania na pokrywie sprzęgła i kole zamachowym. V) Tymczasowo...