2. Odłącz ujemny wtyk akumulatora.
3. Operacje wstępne. (Silniki serii A)
A) Zdejmij prawą stronę osłony silnika.
B) Wymontuj sprężarkę klimatyzacji.
Zdejmij pasek sprężarki układu klimatyzacji
Odłączyć złącze sprzęgła magnetycznego sprężarki.
Odkręć 4 śruby i wyjmij sprężarkę klimatyzatora.
V) Zdejmij pasek napędowy alternatora i wykręć śrubę mocującą alternator.
G) Odłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
D) Wyjmij przełącznik ciśnienia oleju i zainstaluj w jego miejsce manometr.
mi) Dokręć śrubę alternatora.
(Silniki serii S)
A) Wyjmij przełącznik ciśnienia oleju i zainstaluj w jego miejsce manometr.
(Silnik 2C (Model z napędem na 2 koła))
A) Odłącz wspornik nr 1 rury wydechowej układu wydechowego.
B) Wyjmij przełącznik ciśnienia oleju i zainstaluj w jego miejsce manometr.
(Silnik 2C (model z napędem na 4 koła))
A) Zdejmij pokrywę filtra powietrza z kanałem powietrza.
B) Wyjmij przełącznik ciśnienia oleju i zainstaluj w jego miejsce manometr.
4. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
5. Sprawdź ciśnienie oleju.
Ciśnienie oleju:
4A-FE, 5A-FE
- prędkość obrotowa biegu jałowego - 0,5 kg / cm2
- 5000 obr./min - 3,0 kg/cm2
3S-FE, 4S-FE
- prędkość obrotowa biegu jałowego - 0,3 kg / cm2
- 5000 obr./min - 2,5 kg/cm2
2C
- prędkość obrotowa biegu jałowego - 0,8 kg / cm2
- 4500 obr./min - 2,5-6,0 kg/cm2
6. Zdejmij manometr i zamontuj wyłącznik ciśnieniowy oleju.
A) Usuń manometr (usuwając elementy, jak pokazano powyżej).
B) Nałożyć uszczelniacz kleju na dwa lub trzy gwinty czujnika ciśnienia oleju.
V) Zamontować awaryjny wyłącznik ciśnieniowy oleju.
V) Zamontować czujnik ciśnienia oleju.
- Moment dokręcania - 15 Nm
7. Operacje końcowe.
Silniki serii A
A) Zamontować śrubę mocującą alternator.
Moment obrotowy:
- śruba - 19 Nm
- śruba sprzęgająca - 60 Nm
B) Zamontować sprężarkę klimatyzacji.
- Moment dokręcania - 25 Nm
V) Zamontuj prawą stronę zabezpieczenia! silnik.
(Silnik 2C (Model z napędem na 2 koła))
A) Podłącz wspornik nr 1 rury spustowej układu wydechowego.
(Silnik 2C (modele z napędem na 4 koła))
A) Zamontować pokrywę filtra powietrza z kanałem powietrza
8. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.