2. Zdejmij pasek rozrządu.
3. Zdejmij pośrednie koło pasowe.
4. Zdejmij koło łańcuchowe wału korbowego.
5. Wyjmij bagnet.
6. (Model 2WD) Usuń środkową belkę.
7. Wyjąć rurę odbiorczą systemu wyzwalania.
8. (Model 2WD) Zdejmij stojak rozdzielacza.
9. (Model 2WD) Usuń utwardzacz.
10. (Model 2WD) Zdejmij lewy usztywniacz.
11. Zdejmij miskę olejową i pompę olejową.
A) Wyjmij bagnet i odkręć 17 śrub i 2 nakrętki.
B) Włóż ostre ostrze między współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i miski olejowej, przetnij uszczelkę i wyjmij miskę olejową.
Uwagi:
- - Uważaj, aby nie uszkodzić kołnierza studzienki.
- - Nie stosować tej metody do demontażu pompy olejowej i elementu ustalającego uszczelki olejowej trzpienia wału korbowego.
12. Wyjąć odolejacz i odbieralnik oleju wraz z sitkiem.
13. Odkręć 12 śrub i wyjmij pompę olejową.
