Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne

Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

System wtrysku paliwa w samochodzie Toyota Carina 6 (T190)

Układ wtrysku paliwa – informacje ogólne
Układ wtrysku składa się z trzech głównych podukładów: paliwa, zasilania powietrzem oraz sterowania elektronicznego.

System paliwowy
Paliwo podawane jest przez pompę paliwową przez filtr paliwa do każdego wtryskiwacza pod ciśnieniem zadanym przez regulator ciśnienia paliwa. Regulator ciśnienia paliwa zapewnia różnicę ciśnień paliwa między paliwem a...

System zasilania powietrzem
Układ zasilania powietrzem zapewnia dopływ ilości powietrza niezbędnej do pracy silnika. Ilość powietrza wpływającego do silnika zależy od kąta otwarcia przepustnicy i prędkości obrotowej silnika. Strumień powietrza...

Elektroniczny układ sterowania
Wszystkie silniki są wyposażone w elektroniczny system sterowania TOYOTA, który kontroluje wtrysk paliwa, kąt wyprzedzenia zapłonu, prędkość obrotową biegu jałowego, system diagnostyczny itp. za pomocą elektronicznej...

Środki ostrożności dotyczące konserwacji elektrycznej
1. Sprawdź prawidłowe ustawienia silnika (patrz rozdział " Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji "). 2. Środki ostrożności podczas podłączania urządzeń. A) Użyj akumulatora jako źródła zasilania...

Środki ostrożności dotyczące samochodów wyposażonych w radiotelefon komórkowy
Strukturalnie elektroniczna jednostka sterująca jest zaprojektowana w taki sposób, aby wykluczyć wpływ zewnętrznych zakłóceń elektromagnetycznych na nią. Jeśli jednak pojazd jest wyposażony w CB radio itp. (nawet przy...

Środki ostrożności dotyczące systemu powietrznego
1. Wymontowanie prętowego wskaźnika poziomu oleju, korka wlewu oleju, węży itp. z silnika. może spowodować niewspółosiowość silnika. 2. Rozłączenie, poluzowanie elementów mocujących lub pęknięcie elementów układu...

Środki ostrożności dotyczące sterowania elektronicznego
1. Przed odłączeniem złączy elektrycznych centrali elektronicznej należy wyłączyć zasilanie elektryczne kluczykiem w stacyjce lub poprzez wyjęcie zacisków z akumulatora. Ostrzeżenie: Przed odłączeniem zacisków...

Środki ostrożności dotyczące układu paliwowego
1. Przed przystąpieniem do prac przy układzie paliwowym odłącz przewód ujemny od akumulatora. Uwaga: każdy kod diagnostyczny w urządzeniu pamięciowym elektronicznej jednostki sterującej jest usuwany po wyjęciu (-)...

Układ diagnostyczny — opis
Elektroniczna jednostka sterująca posiada wbudowany układ autodiagnostyki prądowej, który w sposób ciągły monitoruje stan silnika na podstawie sygnałów z czujników. W przypadku wykrycia usterki system ten identyfikuje...

Lampka kontrolna awarii silnika («SPRAWDŹ»)
1. Lampka kontrolna "CHECK" - lampka ostrzegawcza, która jest tablicą świetlną na tablicy rozdzielczej, zapala się, gdy zapłon jest włączony, a silnik nie pracuje. 2. Po uruchomieniu silnika tablica wyników "CHECK"...

Wyjście kodów diagnostycznych
Uwaga. Podczas diagnozowania używane są dwa główne tryby: bieżąca autodiagnostyka i testowanie. Bieżący tryb autodiagnostyki Aby uzyskać wyjściowy kod diagnostyczny, wykonaj następujące procedury. 1. Sprawdź warunki...

Wskazanie diagnostyczne
1. Jeżeli jednocześnie wystąpią 2 lub więcej rodzajów usterek, to najpierw wyświetlany jest kod o najmniejszym numerze, a następnie w miarę wzrostu numerów. 2. Wszystkie kody usterek zarejestrowane w cyklu jazdy, z...

Kasowanie kodu diagnostycznego
1. Po naprawie wadliwego węzła kod diagnostyczny jest zapisywany w pamięci elektronicznej jednostki sterującej. Trzeba go więc usunąć (wymazany) poprzez odłączenie bezpiecznika "EFI" (przy wyłączonym zapłonie). Czas...

Sprawdzanie obwodu układu diagnostycznego
Rozwiązywanie problemów za pomocą woltomierza/omomierza Uwaga: - Procedury rozwiązywania problemów zostały opracowane dla każdego systemu i są opisane w niniejszej instrukcji. Od czasu do czasu procedury te mogą się...

Kody diagnostyczne elektronicznej jednostki sterującej (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)

Wnioski z elektronicznej jednostki sterującej
Silniki 3S-FE, 4S-FE Silniki 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE Silniki 3S-FE, 4S-FE Silniki 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

Sprawdzenie elementów układu wtryskowego za pomocą oscyloskopu
Uwaga: Poniżej znajdują się prawidłowe przebiegi dla różnych silników. №10-20-Е1 (5A-FE, 4S-FE) Wartość podziału: X - 20 ms, Y - 20 V. Tryb: bezczynny. №10-20-Е1 (4A-FE, 3S-FE) Wartość podziału: X - 20 ms, Y - 20 V....

Niektóre dane techniczne elektronicznego układu sterowania

Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa
Uwaga: podczas prac związanych z demontażem i montażem elementów układu paliwowego należy odłączyć złącze pompy paliwowej w bagażniku, jak pokazano na rysunku. Wycofanie Środki ostrożności: Nie pal i nie używaj...

Pompa paliwa — sprawdź silnik
Sprawdź działanie pompy paliwa. Zewrzeć zaciski za pomocą zworki "+ V" i "FP" gniazdo diagnostyczne. B) Włącz zapłon Uwaga: nie uruchamiaj silnika. V) Sprawdź ciśnienie paliwa w wężu wychodzącym z filtra paliwa. Uwaga:...

Demontaż i montaż pompy paliwa
Demontaż 1. Wyjmij pompę paliwa ze wspornika. A) Odłącz wiązkę przewodów pompy paliwa od złącza. B) Zdejmij dolną część pompy paliwowej ze wspornika. V) Zdejmij gumowy zderzak z pompy paliwowej. G) Odłącz przewód...

Sprawdzenie pompy paliwa
1. Sprawdzić oporność uzwojenia pompy paliwowej. Za pomocą omomierza zmierzyć rezystancję między przewodami pompy. Rezystancja znamionowa - 0,2-3,0 Ohm Jeśli rezystancja jest poza zakresem, wymień pompę paliwową. 2....

Kontrola ciśnienia paliwa
Seria A 1 - przewód powrotny paliwa, 2 - wąż podciśnieniowy, 3 - regulator ciśnienia paliwa, 4 - uszczelka pierścieniowa. 3S-FE, 4S-FE 1 - wąż podciśnieniowy, 2 - regulator ciśnienia paliwa, 3 - uszczelka pierścieniowa,...

Demontaż i montaż zbiornika paliwa
1 - pokrywa luku serwisowego, 2 - zespół pompy paliwa, 3 - uszczelka, 4 - zespół zbiornika paliwa, 5 - wąż układu odzyskiwania oparów paliwa, 6 - przewód paliwowy (rurka do napełniania), 7 - wąż do napełniania, 8 -...

Filtr paliwa
4A-FE, 5A-FE 1 - przewód dolotowy paliwa, 2 - uszczelka, 3 - filtr paliwa. 7A-FE 1 - przewód dolotowy paliwa, 2 - filtr paliwa, 3 - osłona filtra powietrza z kanałem powietrza, 4 - uszczelka. 3S-FE, 4S-FE 1 - osłona...

Wtryskiwacze — sprawdzanie silnika
1. Sprawdź działanie dysz na ucho. A) Przy pracującym silniku lub obracając go za pomocą rozrusznika, użyj fonendoskopu, aby upewnić się ze słuchu (dźwięk wtryskiwanego paliwa) w pracy wtryskiwaczy, upewniając się, że...

Demontaż i montaż dysz
Demontaż i montaż dysz (5A-FE) 1 - poduszka tylnego siedzenia, 2 - złącze pompy paliwa, 3 - osłona filtra powietrza z kanałem powietrza, 4 - złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego, 5 - wąż podciśnieniowy...

Kontrola wtryskiwaczy
1. Sprawdź dysze, użyj zapałki, aby sprawdzić, czy siatka wlotowa nie jest zabrudzona, jeśli jest, przedmuchaj ją powietrzem. 2. Sprawdź jakość dysz wtryskowych. Uwaga: Unikaj iskier podczas testowania. Miej w pogotowiu...

Montaż dysz
1. Zamontować wtryskiwacze i kolektor paliwowy. A) Zamontować nową tuleję uszczelniającą na wtryskiwaczu (jeśli filmowane). B) Nałożyć cienką warstwę paliwa (litol) na nowy o-ring i założyć go na wtryskiwacz. V) Obróć...

Demontaż i montaż korpusu przepustnicy
Seria A 1. Odłącz (-) przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący silnik. 3. Odłącz linkę przyspieszenia. 4. (Modele z automatyczną skrzynią biegów) Odłącz linkę sterowania przepustnicą. Uwaga:...

Demontaż korpusu przepustnicy
Seria A 1. Zdejmij zawór regulacji prędkości biegu jałowego, odkręcając 4 śruby mocujące. 2. Wymontuj czujnik położenia przepustnicy odkręcając 2 śruby mocujące. 3S-FE, 4S-FE 1. Zdejmij zawór regulacji prędkości biegu...

Test czujnika położenia przepustnicy
Seria A 1. Sprawdź czujnik położenia przepustnicy. a) (4A-FE z automatyczną skrzynią biegów) Zastosuj podciśnienie do przepustnicy. B) Włóż szczelinomierz o grubości 0,4 lub 0,9 mm między śrubę regulacyjną ogranicznika...

Montaż i regulacja czujnika położenia przepustnicy
Seria A 1. Ustaw przepustnicę w pozycji całkowicie zamkniętej. 2. Zainstaluj czujnik w miejscu pokazanym na rysunku (90°przeciwnie do ruchu wskazówek zegara od pierwotnej pozycji), włóż go do korpusu przepustnicy, a...

Urządzenie korpusu przepustnicy
Seria A 5A-FE, 7A-FE 4A-FE 1 - przewód podciśnieniowy akumulatora oparów paliwa, 2 - wąż podciśnieniowy, 3 - korpus przepustnicy, 4 - czujnik położenia przepustnicy, 5 - złącze czujnika położenia przepustnicy, 6 -...

Zawór regulacji prędkości biegu jałowego
Kontrola pojazdu 1. Sprawdź rezystancję uzwojenia zaworu. A) Odłączyć złącze zaworu. B) Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między zaciskami "+ V" i wnioski "ISC1", "ISC2" złącze. Znamionowa wartość rezystancji (w...

Główny przekaźnik układu wtrysku paliwa
Schematy włączania głównego przekaźnika układu wtryskowego 1 - akumulator, 2 - główny wkład topliwy 2,0L, 3 - wkładka topikowa AM2 (ZOA), 4 - stacyjka, 5 - Bezpiecznik EFI (15A), 6 - Bezpiecznik JGN (7,5A), 7 - główny...

Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania
Seria A 1 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 2 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 3 - dysze, 4 - zawór układu regulacji częstotliwości, 5 - czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym, 6 - czujnik...

Przełącznik przekaźnika pompy paliwa
1. Wymontuj przełącznik przekaźnika pompy paliwa. 2. Za pomocą omomierza sprawdzić obwód elektryczny przekaźnika. Zmierzyć rezystancję między zaciskami przełącznika przekaźnika pompy paliwowej. Jeśli te warunki nie są...

Czujnik temperatury płynu chłodzącego i czujnik temperatury powietrza dolotowego
Kontrola temperatury płynu chłodzącego i czujników temperatury powietrza dolotowego 1. Aby wymontować czujnik temperatury płynu chłodzącego, spuść płyn chłodzący. 2. Wyjmij czujnik, odłącz złącze. 3. Za pomocą omomierza...

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze
1. Sprawdź napięcie zasilania czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym. A) Odłącz złącze czujnika. B) Włącz zapłon. V) Za pomocą woltomierza zmierzyć napięcie między zaciskami złącza czujnika po stronie...

Sprawdzanie czujnika spalania stukowego
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. 2. Wyjmij czujnik spalania stukowego, odłączając najpierw złącza czujnika. 3. Za pomocą omomierza sprawdzić, czy nie ma ciągłości między złączem czujnika a jego obudową....

System zwiększania obrotów biegu jałowego podczas działania wspomagania kierownicy (seria A)
Sprawdzenie zaworu elektropneumatycznego 1. Wymontuj zawór elektropneumatyczny. 2. Za pomocą omomierza sprawdzić, czy w uzwojeniu zaworu nie ma przerwy w obwodzie, mierząc jego rezystancję elektryczną. Znamionowa...

Elektropneumatyczny zawór recyrkulacji spalin (EGR) (4A-FE z automatyczną skrzynią biegów)
4A-FE (automatyczna skrzynia) 1 - linka przyspieszenia, 2 - przewód sterujący przepustnicy (automatyczna skrzynia), 3 - złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego, 4 - osłona filtra powietrza z kanałem powietrza,...

Zawór elektropneumatyczny układu odzyskiwania oparów paliwa
Sprawdzenie zaworu elektropneumatycznego 1. Wymontuj zawór elektropneumatyczny. 2. Za pomocą omomierza sprawdzić, czy w uzwojeniu zaworu nie ma przerwy w obwodzie, mierząc jego rezystancję elektryczną. Znamionowa...

Czujnik tlenu
1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 2. Zmierz napięcie sprzężenia zwrotnego sondy lambda. A) Podłącz dodatni przewód woltomierza do "VF1" złącze diagnostyczne, a zacisk ujemny do wyjścia "E1" i sprawdź...

Algorytm rozwiązywania problemów z czujnikiem tlenu

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (benzyna) Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Silnik i systemy: Zasilanie paliwem (wtryskiwacz) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (benzyna) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Silnik i systemy: Układ paliwowy (wtryskiwacz) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Silnik i systemy: Układ wtrysku paliwa Toyota Duet (1998-2004)

Dzielić informacje:

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)

Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •