Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne

Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Osprzęt elektryczny silnika samochodow Toyota Carina 6 (T190)

Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym
1. Nie pozostawiaj włączonego zapłonu dłużej niż 10 minut, gdy silnik nie pracuje. 2. W przypadku podłączenia obrotomierza do układu zapłonowego przewód roboczy obrotomierza należy podłączyć do zacisku IG (-) złącze...

Sprawdzenie cewki zapłonowej
Uwaga: warunki "zimno" i "gorętszy" stan wskazuje temperaturę uzwojeń: "zimno" — od -10°C do +50°С "gorący" — od +50°С do +100°C Definicje te są zachowane w przyszłości również w odniesieniu do cewek indukcyjnych...

Sprawdzenie dystrybutora układu zapłonowego
Odłącz złącze rozdzielacza, zdejmij nasadkę rozdzielacza i wirnik rozdzielacza iskry. 1. Za pomocą szczelinomierza sprawdzić szczelinę powietrzną między zębami wirnika czujników impulsów kątowych a występem rdzenia...

Zintegrowana jednostka zapłonowa — urządzenie
1 - uchwyt do mocowania drutu, 2 - kondensator, 3 - uszczelka pokrywy zespołu zapłonowego, 4 - przełącznik, 5 - obudowa zespolonej jednostki zapłonowej, 6 - osłona zespołu zapłonu zespolonego, 7 - wirnik rozdzielacza, 8...

Połączony zespół zapłonu — demontaż
Zintegrowana jednostka zapłonowa została zainstalowana w silnikach 4A-FE (od 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 1. Usuń przewód z ujemnej wtyczki akumulatora. 2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od pokrywy. A) Za pomocą...

Połączony zespół zapłonu — demontaż
Zintegrowana jednostka zapłonowa została zainstalowana w silnikach 4A-FE (od 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1. Zdjąć pokrywę z uszczelką odkręcając 3 śruby. 2. Zdejmij wirnik rozdzielacza zapłonu. 3....

Zintegrowany zespół zapłonu — montaż
Zintegrowana jednostka zapłonowa została zainstalowana w silnikach 4A-FE (od 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1. Zainstaluj kondensator. 2. Zainstaluj przewód dystrybutora i uchwyt przewodu. 3. (Oprócz...

Połączony zespół zapłonu — instalacja
Zintegrowana jednostka zapłonowa została zainstalowana w silnikach 4A-FE (od 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 1. Ustaw tłok pierwszego cylindra w GMP (Patrz sekcja " pasek rozrządu " rozdział dla danego silnika). 2....

Urządzenie dystrybutora zapłonu
Dystrybutor został zainstalowany na silnikach 4A-FE (do 08.1994) i 4S-PE. 1 - zespół obudowy rozdzielacza, 2 - wirnik rozdzielacza, 3 - uszczelka pierścieniowa-uszczelka pokrywy rozdzielacza, 4 - korek rozdzielacza.

Dystrybutor układu zapłonowego — demontaż i montaż
Dystrybutor został zainstalowany na silnikach 4A-FE (do 08.1994) i 4S-PE. Demontaż 1. Zdejmij pokrywę rozdzielacza zapłonu i uszczelkę odkręcając 3 śruby. 2. Zdejmij wirnik rozdzielacza zapłonu. Badanie Obróć wał...

Dystrybutor układu zapłonowego — demontaż i montaż
Dystrybutor został zainstalowany na silnikach 4A-FE (do 08.1994) i 4S-PE. Wycofanie 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od pokrywy dystrybutora. 3. Odłącz złącze...

Rozrusznik — informacje ogólne
W samochodach Carina (wydanie 1992-96) Zainstalowano następujące typy rozruszników: 0,8 kW (z przekładnią planetarną) (Silniki serii A), 1,2 kW (Silniki serii A i serii S), 1,4 kW (silnik 2C), 2,2 kW (silnik 2C).

Urządzenie startowe
Rozrusznik z konwencjonalną skrzynią biegów 1,2; 1,4 kW 1 - pierścień ustalający, 2 - rękaw ograniczający, 3 - przekładnia napędowa, 4 - wiosna, 5 - uchwyt sprężyny, 6 - osłona strony napędu, 7 - sprzęgło...

Demontaż i montaż rozrusznika z konwencjonalną skrzynią biegów
Uwaga: Podczas montażu rozrusznika należy smarować łożyska i koła zębate smarem odpornym na wysokie temperatury. Zdejmij odkurzacz. Wyjmij zespół obudowy rozrusznika wraz z uzwojeniem rozrusznika i kotwicą z obudowy...

Demontaż i montaż rozrusznika (z przekładnią planetarną)
Demontaż 1. Wymontuj przekaźnik trakcji. A) Poluzuj nakrętkę i odłącz wiązkę przewodów! z wyjścia przekaźnika trakcji. B) Poluzuj 2 nakrętki mocujące przekaźnik trakcji do pokrywy rozrusznika od strony przekładni i...

Wymiana wyprowadzeń przekaźnika trakcji
1. Poluzuj trzy śruby i zdejmij zacisk przewodów, pokrywę tylną, uszczelkę i tłok. 2. Sprawdź stopień zużycia płytki stykowej. Za pomocą suwmiarki zmierz zużycie płytki. Maksymalne dopuszczalne zużycie wynosi 0,9 mm...

Sprawdzenie twornika rozrusznika
1. Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między żebrami kolektora. W przeciwnym razie wymień kotwę. 2. Sprawdzić, czy nie ma zwarcia w uzwojeniu twornika "masa". Za pomocą omomierza sprawdzić, czy nie ma ciągłości...

Kontrola kolektora rozrusznika
1. Sprawdzić powierzchnie robocze lameli kolektora, czy nie są zabrudzone i przepalone, oczyścić powierzchnie robocze papierem ściernym nr 400 lub przeszlifować kolektor na tokarce. 2. Zamontować kotwę na pryzmach i...

Sprawdzenie stojana rozrusznika
1. Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między końcówką przewodu a przewodem szczotki, jak pokazano na rysunku. W przeciwnym razie wymień zespół obudowy rozrusznika wraz z uzwojeniem stojana. Z wyjątkiem rozrusznika...

Demontaż i montaż przekaźnika trakcji
1 - śruba, 2 - płytka kontaktowa, 3 - izolator wyjściowy, 4 - nakrętka, 5 - podkładka falista, 6 - izolator wyjściowy, 7 - uszczelka pierścieniowa, 8 - tłok, 9 - uszczelka, 10 - okładka, 11 - zacisk przewodów, 12 -...

Kontrola szczotek, uchwytu szczotek i sprężyn szczotek rozrusznika
Sprawdzanie szczotek Za pomocą suwmiarki zmierz wysokość szczotek. Nominalna wysokość szczotki: rozrusznik 0,8 kW - 14,0 mm rozrusznik 1,2 kW - 15,5 mm rozrusznik 1,4 kW - 15,0 mm rozrusznik 2,2 kW - 16,5 mm Minimalna...

Kontrola wolnobiegu i przekładni rozrusznika
1. Sprawdź powierzchnie bieżne zębów zębnika, epicykla i wolnobiegu pod kątem nadmiernego zużycia lub wyszczerbień. Wymienić koła zębate, jeśli są zużyte lub uszkodzone. Jeśli na powierzchni zębów koła wolnobiegu...

Kontrola łożysk rozrusznika
1. Sprawdź łożysko przednie. Obróć każde łożysko ręcznie, przykładając siłę osiową w kierunku środka twornika. Jeśli podczas obracania się łożyska wyczuwalny jest nadmierny opór lub łożysko się zaciera, należy wymienić...

Kontrola przekaźnika trakcji rozrusznika
1. Sprawdzenie cofającego się uzwojenia przekaźnika trakcji. Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między przewodami rozrusznika "50" i "Z". W przeciwnym razie wymień przekaźnik trakcji. Z wyjątkiem rozrusznika 2,2 kW...

Sprawdź nośnik i łożyska (rozrusznik z przekładnią planetarną)
1. Sprawdź nośnik i łożyska. A) Za pomocą mikrometru zmierzyć zewnętrzną średnicę gniazda obsady łożyska. Średnica nominalna - 14.035-15.000 mm B) Zmierzyć wewnętrzną średnicę łożyska. Nominalna średnica wewnętrzna...

Sprawdzenie działania rozrusznika
Uwaga: Uruchom ten test na 3-5 sekund, aby uniknąć uszkodzenia uzwojenia stojana. 1. Sprawdzenie cofającego się uzwojenia przekaźnika trakcji. A) Odłącz przewód uzwojenia od zacisku rozrusznika "Z". B) Podłącz przewody...

System wspomagania ruszania (2C) — sprawdź samochód
Uwaga: Jeśli test zostanie powtórzony, wyłącz zapłon na ponad 1 minutę. 1. Sprawdź czas świecenia lampki kontrolnej po włączeniu zapłonu (kluczyk zapłonu w położeniu "ON"). Porównaj dane z wykresem. 1 - czas świecenia...

Świece żarowe
Wymontowanie świec żarowych Notatka: - Podczas sprawdzania rezystancji świec żarowych należy odłączyć złącze świec żarowych. - Uważaj, aby nie upuścić świec żarowych, w przeciwnym razie nie będzie można ich użyć. 1....

Główny przekaźnik świec żarowych
1. Sprawdź przekaźnik świec żarowych. A) Za pomocą omomierza sprawdź rezystancję między przewodami. Znamionowa rezystancja między zaciskami (w 20°C): "g" i "mi" - 6,9-7,5 omów "+ V" i "G" - nieskończoność B) Doprowadzić...

Dodatkowy przekaźnik świec żarowych
1. Sprawdź przekaźnik świec żarowych. A) Za pomocą omomierza sprawdź rezystancję między przewodami. Znamionowa rezystancja między zaciskami (w 20°C): "g" i "mi" - 52,2-80,0 omów "+ V" i "G" - nieskończoność B)...

Środki ostrożności dotyczące układu ładowania
1. Upewnij się, że przewody akumulatora są podłączone do odpowiednich zacisków. 2. Podczas ładowania odłącz przewody od zacisków akumulatora. 3. Podczas pomiaru nie używaj testera wysokiego napięcia o dużej rezystancji...

Urządzenie generatora
1 - koło pasowe, 2 - osłona generatora od strony napędu, 3 - uchwyt łożyska, 4 - pokrywa łożyska, 5 - podkładka, 6 - łożysko przednie, 7 - wirnik, 8 - pokrywa łożyska, 9 - łożysko tylne, 10 - korpus zespołu prostownika,...

System ładowania – kontrole w pojeździe
1. Sprawdź gęstość i poziom elektrolitu w każdej sekcji akumulatora. A) Sprawdź gęstość elektrolitu w pełni naładowanej baterii w temperaturze 20°C. Gęstość - 1,25-1,27 kg/dm 3 Jeśli gęstość jest mniejsza, naładuj...

Demontaż generatora
1. Zdejmij pokrywę generatora od strony prostownika. A) Poluzuj nakrętkę i wyjmij izolator zacisków. B) Wyjmij płytkę prostownika. V) Odkręć 3 nakrętki mocujące pokrywę i zdejmij pokrywę generatora z boku prostownika....

Sprawdzanie wirnika generatora
1. Sprawdź, czy nie ma przerwy w uzwojeniu wzbudzenia. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między pierścieniami ślizgowymi. Znamionowa rezystancja (zimno) - 2,7-3,1 omów Jeśli opór dąży do nieskończoności, tj. obwód...

Sprawdzanie stojana generatora
1. Sprawdź, czy nie ma przerwy w uzwojeniu rozrusznika. Za pomocą omomierza zmierzyć rezystancję między zaciskami cewek uzwojenia stojana. Jeśli opór dąży do nieskończoności, tj. obwód jest otwarty, wymień stojan. 2....

Kontrola szczotek generatora
1. Zmierz długość wystającej części szczotek. Długość nominalna - 10,5 mm Minimalne dopuszczalne - 1,5 mm

Sprawdzanie zespołu prostownika generatora
1. Sprawdzenie zaworu dodatniego. A) Podłącz ujemną sondę omomierza do dodatniego zacisku prostownika i podłącz szeregowo sondę dodatnią do każdego z pozostałych trzech zacisków. Sprawdź przewodność (zamknięty obwód) we...

Kontrola łożyska alternatora
1. Sprawdzenie przedniego łożyska. Sprawdź, czy przednie łożysko pracuje płynnie i bez zacięć. 2. W razie potrzeby wymień łożysko. A) Poluzuj 4 śruby i zdejmij obsadę łożyska. B) Wypchnij przednie łożysko za pomocą...

Zespół generatora
1. Zamontować osłonę strony napędu generatora na wirniku. 2. Załóż podkładkę. 3. Lekko stukając młotkiem z plastikową końcówką, zamontuj obudowę prostownika. Przymocuj obudowę czterema nakrętkami. 4. Zainstaluj koło...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)

Dzielić informacje:

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)

Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •