Układ chłodzenia silnika Uszczelniony układ chłodzenia z chłodnicą rurową, ciśnieniową pompą wody i termostatem na paliwo stałe. Układ chłodzenia zawiera zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego. Chłodnica współpracuje z wentylatorem...
Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Odkręć korki chłodnicy i zbiornika wyrównawczego. Można to zrobić tylko na zimnym silniku. Gdy silnik jest gorący, odkręć korek, aż usłyszysz kliknięcie (za pomocą szmaty) i poczekaj, aż ciśnienie opadnie. Podejmij...
Chłodnica — demontaż 4.2.1. Demontaż grzejnika Spuścić płyn chłodzący zgodnie z instrukcją w rozdział 4.1 . Odłącz górny i dolny wąż wodny po zwolnieniu jego zacisków. Odłącz zaciski akumulatora. Odłącz połączenie przewodów wiązki przewodów...
Pompa wodna Pompy wodnej nie można naprawiać i należy ją wymienić w przypadku awarii lub uszkodzenia. Aby kontrolować wał pompy, sprawdź luz łożyska i zamontuj nową pompę, jeśli łożyska są zużyte. Wymontowanie i zamontowanie pompy...
Termostat — demontaż, sprawdzenie i montaż Termostat silnika 1,6L znajduje się w głowicy cylindrów za króćcem wlotowym, do którego podłączony jest górny wąż wody. Termostat silnika 2,0 l znajduje się po wewnętrznej stronie pokrywy pompy wodnej. Rysunki 125 i 126...
Wentylator chłodnicy Sprawdzenie działania wentylatora Jeśli wentylator chłodnicy nie włącza się ani nie wyłącza, przyczyną może być przekaźnik lub przełącznik temperatury. Najpierw należy sprawdzić połączenia elektryczne pod kątem przerw...
Tabele rozmiarów i regulacji – Układ chłodzenia Konstrukcja - Urządzenie termosyfonowe z pompą wodną z wirnikiem. Regulacja termostatyczna, wentylator elektryczny włączany i wyłączany wyłącznikiem w chłodnicy. Pojemność napełniania systemu: silnik 4A-F/FE - 5,2 l...