Ryż. 1.8. Zasada działania i schemat elektryczny nowych przednich foteli ze sterowaniem automatycznym
Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy zmieniono z ręcznego w poprzedniej Camry na automatyczne ze wspomaganiem w nowej Camry (Ryż. 1.8).
Tabela 1.1. Funkcje sterowania siedzeniami z automatyczną regulacją
| Funkcje automatycznej regulacji | przenosić | Aplikacja |
| Ruch poziomy, mm | 240 | Opcja |
| kąt pleców | 74 | Opcja |
| Kąt nachylenia poduszki, mm | 29 | Opcja |
| Pozycja pionowa, mm | 50 | Opcja |
| Podparcie lędźwi, mm | 34 | Standardowe wyposażenie |