Podczas demontażu ciężkich elementów, takich jak silnik lub skrzynia biegów, środek ciężkości pojazdu może się przesunąć. Aby ustabilizować pojazd, użyj ładunku, umieszczając go w taki sposób, aby nie mógł się poruszyć; lub użyj dodatkowego gniazda.
Ryż. 1.151. Specjalne gumowe podkładki na wspornikach
Zawsze używaj klinów pod koła podczas używania podnośnika i wsporników na powierzchniach poziomych. Użyj wsporników z gumowymi podkładkami, jak pokazano na rysunku 1.151.
Ryż. 1.152. Punkty podnoszenia pojazdu
Podnośnik należy zainstalować w miejscu do tego przeznaczonym, jak pokazano na rysunku 1.152.
Podnosząc przednie koła, opuść dźwignię hamulca postojowego i umieść kliny pod kołami tylko za tylnymi kołami. Podczas podnoszenia tylnych kół kliny należy umieszczać tylko przed przednimi kołami. Podnośnik musi być używany w połączeniu ze wspornikiem. Podnosząc tylko przednie lub tylko tylne koła, załóż kliny pod koła po obu stronach kół, które leżą na ziemi.
Ryż. 1.153. Podnoszenie samochodu za pomocą przenośnego podnośnika
Po upewnieniu się, że w samochodzie nie ma ludzi, podnieś go na wysokość wystarczającą do zamontowania koła zapasowego (Ryż. 1.153).
Notatka. Podczas korzystania z czterokolumnowego podnośnika należy przestrzegać procedur bezpieczeństwa opisanych w instrukcji obsługi podnośnika. Zachowaj środki ostrożności, aby belka koła nie uszkodziła opon lub kół. Użyj klinów pod koła, aby uniemożliwić ruch pojazdu.