Uszkodzenia silnika spowodowane użyciem niewłaściwego paliwa nie są objęte gwarancją nowego pojazdu Toyota.
Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej.
Aby uniknąć zamieszania na stacji benzynowej, Twój pojazd ma mniejszą szyjkę wlewu paliwa. Specjalna dysza pasująca do pomp z benzyną bezołowiową będzie pasować, ale duża standardowa dysza do pomp z benzyną ołowiową nie.
Silniki 1AZ-FE i 2AZ-FE — należy stosować benzynę bezołowiową premium o minimalnej liczbie oktanowej badawczej 95.
Silnik 1MZ-FE — używaj benzyny o liczbie oktanowej co najmniej 91. W celu uzyskania lepszych osiągów pojazdu zalecamy stosowanie benzyny bezołowiowej premium o badawczej liczbie oktanowej co najmniej 95.
Stosowanie paliwa o liczbie oktanowej niższej niż określona spowoduje trwałą silną detonację. Ostatecznie spowoduje to uszkodzenie silnika.
W przypadku silnego stukania nawet przy stosowaniu zalecanego paliwa lub ciągłego stukania podczas utrzymywania stałej prędkości na równych drogach należy skontaktować się z dealerem Toyoty.
Czasami jednak podczas przyspieszania lub jazdy pod górę można zauważyć lekkie stukanie przez krótki czas. Jest to normalne i nie powinno być powodem do niepokoju.
Notatka. Pojemność zbiornika paliwa Toyoty Camry wynosi 70 litrów.
Notatka. Aby wykluczyć przypadkowe napełnienie zbiornika paliwa benzyną ołowiową, szyjka zbiornika jest wykonana z przewężeniem, które nie pozwala na włożenie do niej odgałęzienia zaworu dozującego, który ma większą średnicę w dystrybutorach z benzyną ołowiową.
Notatka. Stosowanie metanolu jako paliwa silnikowego jest zabronione.
Notatka. Samochody Toyota nie mogą być napędzane benzyną zawierającą metanol (alkohol drzewny). Doprowadzi to do pogorszenia osiągów pojazdu i uszkodzenia części układu zasilania paliwem.
Notatka. Gwarancja producenta nie obejmuje uszkodzeń układu zasilania paliwem oraz pogorszenia osiągów silnika, które wynikają ze stosowania metanolu lub paliwa zawierającego metanol.