Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku zmienia się wraz z temperaturą silnika. Ale jeśli poziom jest poniżej linii "LOW", dodaj płyn chłodzący. Poziom do linii "FULL".
Jeśli poziom płynu chłodzącego spadnie wkrótce po uzupełnieniu, może to oznaczać nieszczelność w układzie. Sprawdź wzrokowo chłodnicę, przewody elastyczne, korek wlewu płynu chłodzącego silnik, korek chłodnicy i korek spustowy, pompę wodną.
Jeśli nie zostanie stwierdzona żadna nieszczelność, zleć dealerowi sprawdzenie ciśnienia w korku, aby sprawdzić, czy w układzie chłodzenia występuje nieszczelność.
Uwaga! Aby uniknąć oparzeń, nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący.