Nieprawidłowe ciśnienie w oponach może skrócić żywotność opon i sprawić, że prowadzenie pojazdu będzie mniej bezpieczne.
Niskie ciśnienie w oponach prowadzi do nadmiernego zużycia, złego prowadzenia, zmniejszenia zużycia paliwa i możliwości pęknięcia w wyniku przegrzania opon. Niskie ciśnienie może również powodować słabe uszczelnienie stopki opony. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, istnieje możliwość uszkodzenia koła i/lub rozerwania opony.
Wysokie ciśnienie w oponach skutkuje nierówną jazdą, problemami z prowadzeniem, nadmiernym zużyciem środkowej części bieżnika przez dziury w jezdni.
Jeśli opona wymaga częstego pompowania, należy ją sprawdzić u dealera Toyoty.
Instrukcje sprawdzania ciśnienia w oponach
Ciśnienie należy sprawdzać tylko przy zimnych oponach.
Jeśli pojazd stał przez co najmniej 3 godziny i nie przejechał więcej niż 1,5 km, można uzyskać dokładne ciśnienie w zimnej oponie.
Zawsze używaj manometru do opon.
Wygląd opony może być mylący. Ponadto ciśnienie w oponach, nawet jeśli jest tylko nieznacznie niższe, może pogorszyć prowadzenie i jazdę.
Nie spuszczaj powietrza ani nie zmniejszaj ciśnienia w oponach po jeździe.
To normalne, że po jeździe ciśnienie w oponie wzrasta.
Pamiętaj o założeniu nakrętek do pompowania opon.
Bez nadmuchiwanych kapturków zaworów brud lub wilgoć mogą dostać się do trzpienia zaworu i spowodować wyciek powietrza. W przypadku zgubienia zaślepek należy jak najszybciej założyć nowe zaślepki.