2. Unikaj długotrwałej pracy silnika na wysokich obrotach i nagłego przyspieszania, gdy silnik jest zimny.
3. Jeśli turbosprężarka ulegnie przedwczesnej awarii, sprawdź:
- Poziom i jakość oleju silnikowego.
- warunki pracy turbosprężarki.
- Rurociągi doprowadzające olej do turbosprężarki.
4. Zachowaj ostrożność podczas demontażu i montażu turbosprężarki. Nie przenosić urządzenia trzymając za drążek siłownika zaworu obejściowego.
5. Po zdemontowaniu turbosprężarki zamknąć przewody dolotowe, wydechowe oraz otwory olejowe plastikowymi korkami.
6. Przed montażem turbosprężarki przepłucz przewód doprowadzający olej.
7. Przed montażem oczyść współpracujące powierzchnie turbosprężarki i przewodów olejowych.
8. Podczas wymiany elementów złącznych montuj tylko oryginalne produkty.
9. Po zamontowaniu sprężarki wlać 20 cm oleju silnikowego do obudowy łożyska, ręcznie przewinąć wał sprężarki.
10. Po wymianie sprężarki kręć rozrusznikiem przez 20-30 sekund (bez uruchamiania silnika) napełnić układ smarowania lub pozwolić silnikowi pracować na biegu jałowym przez co najmniej jedną minutę.
11. Nie uruchamiaj silnika ze zdjętym filtrem powietrza. W przeciwnym razie koło sprężarki bardzo szybko ulegnie awarii.
