Osprzęt elektryczny silnika samochodowego Toyota Vista 4 (V40)

Układ zapłonowy — opis
Elektroniczna jednostka sterująca silnika jest zaprogramowana w taki sposób, aby zapewnić optymalny kąt wyprzedzenia zapłonu dla różnych trybów pracy silnika. Wykorzystanie informacji o warunkach pracy silnika...

Układ zapłonowy – środki ostrożności
1. Nie pozostawiaj włączonego zapłonu dłużej niż 10 minut, gdy silnik nie pracuje. 2. W przypadku podłączenia obrotomierza do układu zapłonowego przewód roboczy obrotomierza należy podłączyć do zacisku IG (-) złącze...

Kontrola iskier
1. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych. 2. Wykręć świece zapłonowe i podłącz do nich przewody wysokiego napięcia. 3. Uziemienie (połączyć się z "waga") obudowy świec zapłonowych. Sprawdź iskrzenie...

Sprawdzenie elementów układu zapłonowego
Odłącz złącza rozdzielacza, zdejmij pokrywę i wirnik rozdzielacza, a także osłonę przeciwpyłową cewki zapłonowej. Sprawdzenie cewki zapłonowej Uwaga: warunki "zimny i "gorętszy" stan wskazuje temperaturę uzwojeń:...

Rozdzielacz zapłonu (z TRC)
Uwaga: demontaż i montaż rozdzielacza dla modeli bez TRC należy wykonać zgodnie z rysunkiem montażowym. Demontaż 1. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć osłonę rozdzielacza. 2. Wyjmij wirnik. 3. Zdejmij osłonę cewki...

System startowy — kontrole ogólne
Sprawdzenie rezystora świecy żarowej (ZS-T) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między przewodami rezystora. Rezystancja przy 20°C - 0,65 oma Jeśli nie ma ciągłości, wymień rezystor. Sprawdzanie czujnika temperatury...

Świece żarowe (ЗС-Т)
Wycofanie Notatka: Uważaj, aby nie uszkodzić obudowy świecy żarowej, ponieważ może to spowodować przerwę w obwodzie i skrócić żywotność świec. Podczas czyszczenia unikaj dostania się oleju i paliwa do przewodu...

Demontaż i montaż rozrusznika
Uwaga: montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. 1. Zdejmij prawą osłonę silnika. 2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 3. Wyjmij zespół rozrusznika. A) Odłącz terminal "W" i złącze rozrusznika. Moment...

Demontaż i montaż rozrusznika 3C-T
Demontaż rozrusznika 1,4, 2,0 i 2,2 kW (ZS-T) 1. Poluzuj śrubę, zdejmij podkładkę sprężystą, śrubę i przewód zasilający. 2. Wyjmij stojan i twornik. A) Odkręć nakrętkę i odłącz wyjście przewodu od wyjścia przekaźnika...

Demontaż i montaż rozrusznika 3S-FE, 4S-FE
Demontaż rozrusznika 3S-FE, 4S-FE 1. Odłącz zespół obudowy rozrusznika z uzwojeniem rozrusznika od przekaźnika trakcji. A) Odkręć nakrętkę i odłącz wtyczkę przewodu od wyjścia przekaźnika trakcji. B) Usuń 2 śruby...

Sprawdzanie elementów rozrusznika
Sprawdź kotwicę 1. Sprawdź, czy uzwojenie twornika nie jest luźne. Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między żebrami kolektora. Jeśli nie ma ciągłości, wymień twornik. 2. Sprawdź, czy uzwojenie twornika nie jest...

Sprawdzenie działania rozrusznika
Ostrzeżenie: Uruchom ten test na 3-5 sekund, aby uniknąć uszkodzenia uzwojenia stojana. 1. Sprawdzenie cofającego się uzwojenia przekaźnika trakcji. A) Odłącz przewód uzwojenia od zacisku rozrusznika "Z". B) Podłącz...

Układ ładowania – zasada działania
Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu "NA ("ON"), prąd z akumulatora płynie z zacisku "L" generator przez regulator napięcia do wyjścia "mi", gdy świeci się kontrolka ładowania akumulatora. Po uruchomieniu...

Układ ładowania — środki ostrożności
1. Upewnij się, że przewody akumulatora są podłączone do odpowiednich zacisków. 2. Podczas ładowania odłącz przewody od zacisków akumulatora. 3. Podczas pomiaru nie używaj testera wysokiego napięcia o dużej rezystancji...

System ładowania – kontrole w pojeździe
1. Sprawdź przewodność wkładek bezpiecznikowych "2.01", "ALT", "AMT" i bezpieczniki "AM2", "GAUGE", "IGN", "ALT SENSING". 2. Sprawdzanie paska napędowego akcesoriów, patrz rozdział " Ogólne procedury kontroli i...

Demontaż generatora
1. Zdejmij pokrywę generatora od strony prostownika. A) Poluzuj nakrętkę i wyjmij izolator zacisków. B) Poluzuj nakrętkę mocującą i odłącz gniazdko. V) Odkręć trzy nakrętki mocujące pokrywę i zdejmij pokrywę generatora...

Kontrola generatora
Kontrola wirnika 1. Sprawdź, czy nie ma przerwy w uzwojeniu wzbudzenia. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między pierścieniami ślizgowymi. Znamionowa rezystancja (zimno) - 2,8-3,0 omów Jeśli opór dąży do...

Zespół generatora
1. Zamontować obudowę prostownika na kole pasowym. 2. Zamontować wirnik w pokrywie generatora po stronie napędu. 3. Zamontować obudowę prostownika. A) (Modele z manualną skrzynią biegów) Zamontować podkładkę na obudowie...