Silnik Diesla ZS-T (2.2) — opis Silnik ZS-T jest rzędowy, 4-cylindrowy, 8-zaworowy z górnym wałkiem rozrządu. Objętość robocza silnika wynosi 2,2 litra. Numeracja cylindrów pochodzi od koła pasowego wału korbowego. Kolejność pracy silnika: 1-3-4-2....
Demontaż paska rozrządu 1. (Modele ze wspomaganiem hydraulicznym) Zdejmij pompę wspomagania kierownicy i pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy. A) Trzymając ręką pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy, odkręć nakrętkę mocującą koło...
Montaż paska rozrządu Uwaga: jeśli koła pasowe nie zostały usunięte, przejdź do kroku 6. 1. Zamontować koło łańcuchowe wału korbowego. A) Wyrównaj rowek na kole pasowym z klinem na przedniej części wału korbowego. B) Za pomocą specjalnego...
Głowica cylindra — demontaż 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza z kanałem powietrza. 3. Odłącz linkę przyspieszenia. 4. Zdejmij cztery zaciski i odłącz wiązkę przewodów. 5. Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej. 6....
Głowica cylindra — montaż Notatka: Przed zamontowaniem części nasmaruj olejem wszystkie obrotowe i ślizgowe powierzchnie. Wymienić wszystkie uszczelki i uszczelki na nowe. 1. Oczyścić przylegające powierzchnie głowicy bloku i bloku cylindrów. 2....
Wymiana uszczelnień wałka rozrządu Uwaga: Istnieją dwa sposoby wymiany uszczelnienia olejowego, w zależności od tego, czy obudowa uszczelnienia olejowego wałka rozrządu jest zdjęta, czy nie. 1. Jeśli obudowa uszczelnienia olejowego wałka rozrządu jest...
Schemat linii próżniowych Schemat linii próżniowych. 1 - pompa wtryskowa, 2 - pompa próżniowa, 3 - czujnik ciśnienia bezwzględnego powietrza w kolektorze dolotowym, 4 - zawór elektropneumatyczny czujnika ciśnienia bezwzględnego powietrza w...
Kontrola układu recyrkulacji Uwaga: podczas montażu i demontażu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym lub podczas demontażu rury podciśnieniowej należy wcześniej wyłączyć silnik. 1. Zainstaluj próżniomierze, jak pokazano. 2....
Kontrola elementów układu recyrkulacji spalin 1. Sprawdzenie zaworu recyrkulacji spalin. Zastosuj próżnię do górnej komory zaworu i sprawdź recyrkulację między A i B. Oznaczający: mniej niż 100 mm Hg - nie ponad 200 mm. Hg- tak 2. Sprawdzenie elektropneumatycznego...
Demontaż i montaż bloku i głowicy cylindrów Uwaga: demontaż i montaż bloku i głowicy cylindrów należy wykonać zgodnie z rysunkami montażowymi. Części usunięte podczas demontażu głowicy cylindrów. 1 - pokrywa głowicy cylindrów, 2 - podkładka regulacyjna, 3 -...