Informacje ogólne
Modele 1994 i 1995 wyposażone w poduszki powietrzne kierowcy (z aktywacją mechaniczną). W przypadku zderzenia, jeśli czujnik systemu wykryje uderzenie wzdłużne o wartości większej niż określona wartość, poduszka powietrzna w kierownicy zostanie natychmiast wyzwolona.
Poduszka powietrzna kierowcy
1 - śruba zwalniająca czujnik poduszki powietrznej,
2 - wspornik,
3 - poduszka powietrzna,
4 - zapalnik,
5 - czujnik poduszki powietrznej.
Poduszka powietrzna kierowcy (Modele z 1994 roku).
1 - śruba zwalniająca czujnik poduszki powietrznej,
2 - wspornik,
3 - okładka nr 3,
4 - okładka nr 2,
5 - nakładka na kierownicę.
Poduszka powietrzna kierowcy (Modele z 1995 roku).
1 - dźwignia blokady czujnika poduszki powietrznej,
2 - nakładka na kierownicę,
3 - okładka nr 2,
4 - okładka nr 3.
Demontaż poduszki kierownicy
1. Za pomocą śrubokręta zdejmij dolne pokrywy #2 i #3.
2. Za pomocą klucza nasadowego poluzuj śrubę bezpiecznika, aż będzie się swobodnie obracać, a następnie zdejmij osłonę śruby trymowania.
3. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij nakładkę, naciągając ją na siebie.
Modele z 1994 roku
Modele z 1995 roku
Kontrola poduszki kierownicy
Wymień wkładkę na nową, jeśli:
A) Poduszka powietrzna wystrzeliła.
B) Powierzchnia elektrody, czujnik lub zapalnik są uszkodzone lub zdeformowane.
V) Poduszka powietrzna jest uszkodzona lub nie jest przymocowana do okładziny kierownicy.
Kontrola kierownicy
1. Sprawdź stan kierownicy. Wymień go na nowy, jeśli:
A) Metalowy wspornik kierownicy jest zdeformowany.
B) Bez znacznego wysiłku nie da się zainstalować nowej nakładki.
Montaż podkładki pod kierownicę
1. Sprawdź, czy śruba bezpiecznika jest poluzowana i obraca się bez oporu.
2. Założyć nakładkę na kierownicę i owinąć śruby regulacyjne.
- Moment dokręcania - 9 Nm
3. Zamknij wspornik bezpiecznika, dokręć śrubę.
- Moment dokręcania - 9 Nm
4. Zainstaluj dwie dolne pokrywy.