1. Umieścić łom między belką poprzeczną a podkładką podtrzymującą i potrząsnąć nim.
2. Skrzynia korbowa nie powinna zbytnio przesuwać się od wspornika. Gdy wykryte zostanie zużycie łożyska (łuszczenie się gumy), wymień wspornik.
 |  |
3. Umieść podnośnik lub ogranicznik na obudowie skrzyni biegów i odkręć nakrętki i śruby wsporników (na zdjęciu po lewej stronie śruby skrzyni biegów pojazdów z napędem na tylne koła, na zdjęciu po prawej stronie śruby wspornika i poprzeczki skrzyni biegów pojazdów z napędem na wszystkie koła).
4. Podnieś skrzynię korbową i zdejmij wspornik.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.