Części sprzęgła samochodowego
1. Koło zamachowe; 2. łożysko prowadzące; 3. Tarcza cierna (silnik 5VZ-FE); 4. Osłona sprzęgła; 5. Zwolnij łożysko; 6. Zacisk sprężynowy; 7. Widelec; 8. Oś wideł; 9. Sprawa; 10. Tarcza cierna (Silnik 3RZ-FE)
Sprzęgło jest suche, jednotarczowe membranowe z napędem hydraulicznym.
Zaleca się przeprowadzenie następujących kontroli wstępnych w celu określenia stanu sprzęgła.
Badanie
1. Sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij (jeśli zbiornik jest pusty, dodaj płyn i odpowietrz napęd hydrauliczny). Ustal przyczynę wycieku.
2. Aby sprawdzić, czy sprzęgło się ślizga, naciśnij pedał, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, a po kilku sekundach włącz bieg wsteczny. Grzechotanie wskazuje na zwiększone zużycie tarcz dociskowych lub ciernych.
3. Sprawdź kompletność rozłączenia sprzęgła. Aby to zrobić, przy pracującym silniku, naciśnij pedał sprzęgła, aby pedał nie dotykał podłogi o 6 mm. Kilkakrotnie przełączyć z 1. biegu na wsteczny. Trudna zmiana biegów wskazuje na zużyte części. Sprawdź skok siłownika podrzędnego przy całkowicie wciśniętym pedale. Jeśli skok jest mały, sprawdź poziom płynu.
4. Sprawdź stan łożyska prowadzącego, upewnij się, że widełki sprzęgła nie mają luzu na osi.