Uwaga! Właściwszy wydaje się zakup nowej głowicy blokowej niż demontaż, sprawdzenie i naprawa używanej głowicy.
Sortowanie części rozrządu
Zdemontowane części należy przechowywać w kolejności, w jakiej zostały zamontowane.
Aby zdemontować głowicę cylindrów, konieczne jest usunięcie zaworów i powiązanych części. W opisie przyjęto, że wałki rozrządu i popychacze zostały już zdemontowane (cm. podsekcja 3.1.7 Lub podsekcja 3.2.10).
 |  |
1. Ściśnij pierwszą sprężynę zaworu za pomocą odpowiedniego narzędzia (zdjęcie po lewej stronie) i wyjąć krakersy (zdjęcie po prawej stronie). Ostrożnie zwolnij sprężynę zaworu, zdejmij kołpak sprężyny, sprężynę i podkładkę oporową (Jeśli możliwe).
Uwaga! Podczas ściskania sprężyn uważaj, aby nie zarysować ani nie uszkodzić wewnętrznych otworów popychaczy.
2. Wyjmij zawór i zdejmij uszczelkę trzpienia zaworu.
3. Powtórz te same czynności dla pozostałych zaworów.