Ремонт японских легковых автомобилей

Замена пыльников приводов на японских автомобилях
Все переднеприводные автомобили для защиты своих шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на приводах имеют резиновые пыльники. Резина на этих пыльниках, как и любая резина вообще, со временем стареет и трескается....

Некоторые рекомендации по ремонту японского автомобиля
1. Натяжку всех резиновых ремней нужно осуществлять, руководствуясь принципом: чем туже натянут ремень, тем быстрее выйдет из строя подшипник агрегата, приводимого во вращение этим ремнем. Поэтому если после заводки...

Как завести двигатель японского автомобиля
I. При повороте ключа зажигания в положение «стартер» двигатель не проворачивается, и щелчка срабатывания втягивающего реле стартера не слышно. 1. Проверить предохранители. 2. Проверить блокировку стартера. 3. Проверить...

Проверка электрооборудования двигателя
Проверка блокировки стартера В некоторых механических коробках передач и во всех автоматических стоит блокировка стартера, т.е. сигнал от замка зажигания идет на коробку и, если там выключатель замкнут (это происходит в...

Проверка поступления топлива
У двигателей с впрыском и у карбюраторных двигателей эта проверка существенно различается. Но есть и общие требования. Прежде всего, залейте в бензобак примерно 10 литров бензина АИ-93, ибо вы должны быть уверены, что...

Проверка датчика пуска и пускового инжектора
Для проверки необходимо снять с двигателя пусковой инжектор и снова подсоединить к нему топливную трубку и провода управления, направив инжектор в сторону от высоковольтных проводов. Впрочем, на некоторых двигателях...

Проверка положения заслонок в карбюраторе
Холодный двигатель не заведется, если воздушная заслонка не закрыта (полностью!). Довольно часто встречается неисправность, когда из-за грязи на карбюраторе заедает механизм установки воздушной заслонки в положение,...

Проверка ремня газораспределения
Самая, пожалуй, простая. Снимите крышку трамблера и поверните ключ зажигания в положение «стартер». Естественно, центральный провод, идущий от катушки зажигания, надо заземлить. Если его нет, как, например, у двигателей...

Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Бензиновый двигатель уверенно заводится, если компрессия в его цилиндрах не менее 8 кг/см 2 . С трудом, но заводится, если компрессия от 6 до 8 кг/см 2 . Если компрессия меньше 6,5 кг/см 2 , то двигатель, скорее всего,...

Проверка меток газораспределения
Если вы обладаете автомобилем «Toyota», то вам повезло. У двигателей этой фирмы метки видны сразу, и сомнений не возникает. Внизу, на крышке лобовины находим риску, обозначенную как «О» или «Т» и совмещаем с риской на...