Megjegyzés: Az összeszerelt alkatrészeknek úgy kell kinézniük, mint a képen.
Automata hézagbeállítóval.
Automatikus résbeállító nélkül.
Kis átmérőjű fékdobokkal.
Hátsó fék (DYNA 150).
1, 19 - Rögzítő,
2 - Tartó,
3 fékpajzs,
4 - Felső és alsó fékbetétek,
5 - sapka,
6 - Rögzítő rugó,
7 - Fékdob,
8 - Visszatérő rugó,
9 - Kerékhenger,
10 - rugós ülés,
11 - tavasz,
12 - porszívó,
13 - Beállító csavar,
14 - Beállító anya,
15 - Porzár,
16 - Nyereg,
17 - Kerékhenger dugattyúegység,
18 - Automata szabályozó kar,
20 - Vérző szerelvény,
21 - Dugattyú,
22 - Szabályozó reteszelő kar.
Hátsó fék (DYNA 150).
1 - konzol,
2 - Fékcső,
3 - Tartó,
4 - sapka,
5 - Rögzítő rugó,
6 - Légtelenítő szerelvény,
7 - Visszatérő rugó,
8 - Fékdob,
9 - Fékbetétek,
10 - Fékpajzs,
11 - Beállító csavar,
12 - Beállító anya,
13 - porszívó,
14 - Rugós ülés,
15 - tavasz,
16 - Dugattyú,
17 - Kerékhenger,
18 - Szabályozó reteszelő kar.
1. Szerelje össze a kerékhengert. (Automata hézagbeállítóval)
A) Vigyen fel lítium alapú zsírt az ábra szerint.
b) Vigyen fel magas hőmérsékletű zsírt a beállítócsavarra.
V) Szerelje össze a kerékhengert a következő sorrendben: visszahúzó rugó, két rugóülés, két sapka, dugattyú, két csomagtartó, kerékhenger dugattyúegység és automatikus beállító kar rugóval, rögzítőkar, csavar.
G) Szerelje fel az ülést és a portömítést a kerékhenger dugattyúegységére.
d) Szerelje be a beállító anyát és csavart a kerékhenger dugattyúegységére.
- Jobb oldali kerékhenger (R címke): Jobb oldali menet (Sárga)
- Bal kerékhenger (címke L): Bal oldali menet (fehér szín)
(Automatikus résbeállító nélkül)
A) Vigyen fel lítium alapú zsírt az ábra szerint.
b) Vigyen fel magas hőmérsékletű zsírt a beállítócsavarra.
V) Szerelje össze a kerékhengert a következő sorrendben: visszahúzó rugó, két rugóülés, két sapka, dugattyú, két portok.
G) Szerelje fel a beállító anyát és csavart a kerékhengerre.
- Jobb oldali kerékhenger (R címke): Bal oldali menet (Sárga)
- Bal kerékhenger (címke L): Jobb oldali menet (fehér szín)
d) Szerelje be a szabályozó rögzítőkarját, és húzza meg a csavart.
2. Szerelje be a légtelenítő szelepet az ábra szerint.
A) Az elülső oldalon lévő kerékhenger szerelvény foglalatai az ábrán látható módon lapos és kúpos alakúak.
b) A kerékhenger hátsó oldalán található szerelvény mindkét foglalata kúpos kialakítású.
3. Szerelje fel a kerékhengert a fékpajzsra.
A) (Automata hézagbeállítóval) Szerelje be az első kerék hengerét a beállítóval lefelé, a hátsó kerék hengerét pedig a beállítóval felfelé.
b) (Automata lazaságállító nélkül, kis átmérőjű fékdobokkal). Szerelje be az első kerék hengerét a beállítóval felfelé, a hátsó kerék hengerét pedig a beállítóval lefelé.
V) Húzza meg a négy csavart.
- Meghúzási nyomaték: 25 Nm
4. Szerelje vissza a fékcsövet és húzza meg kézzel az anyákat, majd csavarkulccsal húzza meg őket.
- Meghúzási nyomaték: 15 Nm
5. (Automata lazaságállítóval, kis átmérőjű fékdobokkal). Szerelje fel a fékcső rögzítőjét, és húzza meg a csavarral.
- Meghúzási nyomaték: 7,8 Nm
6. Szerelje be a fékpofákat és a visszatérő rugókat.
A) Kenje be magas hőmérsékletű zsírral a fékbetét érintkezési felületeit az ábrán látható módon.
b) (Automata lazaságállítóval, kis átmérőjű fékdobokkal). Akassza a visszatérő rugót a fékpofára a hátsó belső oldalról.
V) Szerelje fel mindkét betétet.
G) Szerszám segítségével szerelje fel a rögzítőrugót, két sapkát és a felső cipőtartót, majd az alsó cipőt.
d) (Automata lazaságállítóval, kis átmérőjű fékdobokkal). Szerelje be a második visszatérő rugót a másik oldalra.
e) (Automatikus résbeállító nélkül). Szereljen be két visszatérő rugót.
7. Finoman csiszolja meg csiszolópapírral a cipő bélésének külső felületét és a dob munkafelületét.
8. Szerelje be a fékdobot az eltávolítás fordított sorrendjében.
9. Töltse fel a fékrendszer tartályát fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
10. Ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását.
11. Ellenőrizze a holtjátékot a blokkok és a dob között.
12. Szerelje fel a hátsó kereket.