Váltáskor meg kell nyomni a zárat és a fékpedált
Váltáskor meg kell nyomni a zárat
Nem kell megnyomni, amikor a reteszre vált
Pozíció "R"
Akkor van kiválasztva, ha az autó hosszabb ideig parkolt. A választó ebben a helyzetben a dobozban minden vezérlő ki van kapcsolva, és a kimeneti tengelye blokkolva van; a jármű mozgása nem lehetséges.
A választó helyzetbe állítása "R" meg kell állítani az autót, és a fékpedált lenyomva mozgassa a választógombot. A kar helyzetbe állítása "R" vezetés közben károsítja a sebességváltót.
Pozíció "R"
A választó helyzetbe állítása "R" meg kell állítani az autót. a fékpedált lenyomva mozgassa a választógombot.
Pozíció "N"
Megfelel a semlegesnek. A sebességváltóban minden kezelőszerv ki van kapcsolva, ami biztosítja, hogy ne legyen merev kinematikai kapcsolat az automata sebességváltó bemeneti és kimeneti tengelye között.
Ebben az esetben a kimenő tengely blokkoló mechanizmusa le van tiltva, azaz. az autó szabadon mozoghat.
Nem ajánlott a tartományválasztó kart állásba mozgatni "N" futás közben (tehetetlenség által). Soha ne kapcsolja ki a gyújtást, ha lefelé halad. Ez a gyakorlat veszélyes, mert elveszítheti uralmát a jármű felett.
Pozíció "D4"
Automatikus váltást biztosít elsőről negyedikre. Normál vezetési körülmények között használata javasolt.
A választókapcsoló pozícióba kapcsolásához "D" pozícióból "R" meg kell nyomni a fékpedált és a zárat, majd mozgatni a választógombot.
Pozíció "3"
Vezetni csak első és második sebességfokozatban szabad. Használata javasolt például kanyargós hegyi utakon. A harmadik és negyedik sebességfokozatba kapcsolás tilos. Ebben a tartományban a motorfék mód hatékonyan használható.
Pozíció "2"
Vezetni csak első sebességfokozatban szabad. Ez a tartomány lehetővé teszi a motorfék üzemmód maximális megvalósítását. Meredek lejtőn, emelkedőn és terepen történő vezetésnél ajánlott.
Kézi váltás mód
A kézi kapcsolási mód lehetővé teszi, hogy manuálisan váltson sebességet a kormánykerék gombjaival, amikor az automata sebességváltó kapcsolója a "D4" és a kézi felülírás kapcsolót megnyomják.
A kézi váltási mód kiválasztásakor a megfelelő jelzőfény világít a műszercsoporton.
 |  |
Figyelem: ha a jelző villogni kezd, amikor kiválasztja a kézi váltási módot, vagy miközben ezt az üzemmódot használja, az a rendszer meghibásodását jelzi. Ebben az esetben kapcsolja ki a kézi váltó üzemmódot, és egy ideig folytassa a vezetést az automatikus váltó üzemmódban. Ha a jelző továbbra is villog az üzemmód visszakapcsolása után, forduljon a forgalmazóhoz.
Sebességváltó
1. Mozgassa a választógombot pozícióba "D4".
2. Nyomja meg a kézi váltó kapcsolót.
3. A sebességváltáshoz nyomja meg a kormányon lévő kapcsolókat. A kapcsoló megnyomása "UP", a kormányon a sebességfokozat feljebb van kapcsolva.
A kapcsoló megnyomása "DOWN", a kormányon, lefelé váltás történik.
Megjegyzés: Biztonsági okokból bizonyos korlátozások vonatkoznak a kormánykapcsolók működésére, és vannak esetek, amikor nem lehet a vezető által választott sebességfokozatba kapcsolni. Ha a váltás nem lehetséges, hangjelzés hallható, amely figyelmezteti a vezetőt.
Asztal. Ajánlott váltási sebességek.
Asztal. Ajánlott maximális sebességek.
