Pneumatikus hajtás. 1 - membrán mechanizmus ház, 2 - tömszelence, 3 • szerelvény, 4 - fedél, 5 - lemez, 6 - membrán, 7 - végtömítés, 8 - membránrúd, 9 - tömítés, 10 - működtető ház, 11 - tartó, 12 - kar tengelye, 13 - összkerékhajtás kar, 14 - tömítés.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a membrán mechanizmust.
2. Távolítsa el a 4WD kart a tengelyről a működtető házában. Egy sodrással és kalapáccsal üsse ki a támasztékokat a karból.
3. A membrán mechanizmusának ellenőrzése.
A) Hozzon létre legalább 400 Hgmm vákuumot. (53,3 kPa) a szerelvényen "A" vagy "BAN BEN" és győződjön meg arról, hogy a membránrúd mozog.
b) Ellenőrizze a teljes löketet (pontok között "A" És "b").
Megengedett érték - 21 mm
V) Legalább 400 Hgmm ritkításnál. (53,3 kPa) ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a membrán mechanizmusában (nincs ingadozás a nyomásmérő mutatójában a szivattyún).
4. Távolítsa el a szerelvényeket és a tömítéseket a fedélről és a membránházról.
5. Távolítsa el a hat csavart, majd távolítsa el a membránfedelet és távolítsa el a membránrudat.
6. Távolítsa el az anyát és az alkatrészeket a membránszárról.
Szerelés
1. A membránszár tömítésének cseréje (ha szükséges).
A) Lapos csavarhúzóval csavarja ki az olajtömítést a membránházból.
b) Egy tüskével és egy kalapáccsal nyomjon be egy új tömítést.
V) Kenje be zsírt a tömítő ajakra.
2. Szerelje fel az alkatrészeket a membránrúdra, és húzza meg a rögzítő anyát.
Meghúzási nyomaték - 37 N.m
3. Szerelje be a membránszárat a membránmechanizmus házába úgy, hogy a száron lévő nyílás a ház szabad részében legyen.
4. Szerelje fel a fedelet a membránházra, és húzza meg a hat rögzítőcsavart.
Meghúzási nyomaték - 7,4 Nm
5. Szerelje be a szerelvényeket új tömítésekkel.
Meghúzási nyomaték - 37 N.m
6. Nyomja be a két támaszt az összkerékhajtás karjába. Szerelje fel a kart a tengelyre.
7. Szerelje be a membrán mechanizmust.