Jegyzet. A főtengelyt csak a motornak a járműből való eltávolítása után lehet eltávolítani. Feltételezhető, hogy az előlapot, a főtengely szíjtárcsát, a vezérműszíjat/láncot, az olajteknőt, az olajszivattyút, az olajszűrőt és a dugattyú/rúd egységet már eltávolították. V6-os motoroknál a főtengely eltávolításának megkezdése előtt távolítsa el a főtengely hátsó mandzsettaházát a megfelelő csavarok kicsavarásával.
Jegyzet. A V6-os motorok fő csapágyfedelekkel rendelkeznek, amelyek mindegyike négy csavarral van rögzítve, és oldalsó csavarok is rendelkezésre állnak (mindkét oldalon egyet), amelyek áthaladnak a hengerblokkon és csavarozzák be a felszerelt fő csapágyfedelekbe.
1. A főtengely eltávolítása előtt mérje meg a tengelyirányú hézagát. Szerelje be a mérőórát úgy, hogy a dugattyúja egy vonalban legyen a főtengellyel és érintkezzen a főtengely végével (rizs. 11.1).
Ryas. 11.1. A főtengely axiális hézagának ellenőrzése mérőórával
2. Csavarhúzóval nyomja vissza teljesen a főtengelyt, és állítsa vissza a jelzőskálát. Ezután nyomja teljesen előre a főtengelyt, és mérje le a mérőórát. A tengely mozgási távolsága az axiális hézag. A főtengely tipikus axiális hézaga a 0,075-0,250 mm tartományba esik. Ha a hézag meghaladja ezt az értéket, ellenőrizze a főtengely nyomófelületeit, miután eltávolította, kopás szempontjából. Ha nem találunk kopást, az új fő csapágyak felszerelése lehetővé teszi a hézag korrigálását.
3. Ha nincs tárcsajelző, tapintókat lehet használni. Finoman nyomja a főtengelyt az ütközőhöz a motor eleje felé. A hézag meghatározásához helyezzen be hézagmérőt a főtengely és a nyomócsapágy vagy alátét elülső oldala közé (rizs. 11.3). Állítsa be a szonda vastagságát úgy, hogy szorosan becsússzon.
Rizs. 11.3. A főtengely axiális hézagának ellenőrzése hézagmérővel a nyomócsapágy csapjában
4. Lazítsa meg a fő csapágysapka csavarjait, mindegyiket ¼ fordulattal lazítsa meg megközelítésenként, és biztosítsa, hogy kézzel ki lehessen csavarni (rizs. 11.19, a). V6-os motoroknál először távolítsa el az oldalsó csavarokat (az előírt sorrendben) (rizs. 11.19, in), majd belső csavarokat (rizs. 11.19, szül).
5. Finoman ütögesse meg a fő csapágyfedeleket egy puha felületű kalapáccsal. Húzza egyenesen felfelé és le a fő csapágyfedelet a hengerblokkról. Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a csapágyhéjakat, ha a fedéllel együtt eltávolítja őket.
6. Óvatosan vegye le a főtengelyt a motorról. Ebben ajánlott egy asszisztens bevonása, mivel a főtengely meglehetősen nehéz és terjedelmes. Amikor a csapágyhéjak a helyükön vannak a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben, szerelje fel a fő csapágyfedeleket a hengerblokkra, és kézzel húzza meg a csavarokat. A fő csapágyfedeleket úgy kell felszerelni, hogy a nyíl a motor eleje felé mutasson.