A négyhengeres motor műszaki adatai Általános információ Motor megnevezése - 2AZ-FE Motor lökettérfogata - 2,36 l Hengerszámozás (a hajtószíjtól a sebességváltó felé haladva) — 1-2-3-4 A hengerek működési sorrendje 1-3-4-2 Hengerfej Az illeszkedő...
Négyhengeres motor — általános információk A fejezet ezen része a 2AZ-FE négyhengeres motor javítási eljárásaira összpontosít. A motor leszerelésével, beszerelésével és nagyjavításával kapcsolatos információkat adjuk meg részeket ebben a fejezetben . A következő...
Javítási műveletek anélkül, hogy a motort levennék a járműről Számos nagyjavítási művelet elvégezhető anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműből. A munka megkezdése előtt megfelelő zsírtalanítóval tisztítsa meg a motorteret és a motor külsejét. Ez megkönnyíti a munkát,...
Top Dead Center (TDC) az 1. dugattyúhoz – Meghatározás 1. Felső holtpont (TDC) a henger legmagasabb pontja, amelyet az egyes dugattyúk elérnek, amikor a főtengely forgása közben oda-vissza mozog a hengerben. Minden dugattyú ciklusonként kétszer éri el a TDC-t: egyszer a...
Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés Visszavonás 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról ( lásd az 5. fejezet 1. bekezdését ). 2. Távolítsa el a motorburkolatot. 3. Kösse le a gyújtótekercsek elektromos csatlakozóit, csavarja ki a kábelköteget...
Változó szelepvezérlés (VVT) – Tervezési leírás és alkatrészcsere 1. Változó gázelosztó rendszer (VVT) megváltoztatja a szívó vezérműtengely szöghelyzetét annak érdekében, hogy megváltoztassa a szívószelepek szelepidőzítését a nyitás / zárás pillanatainak előrehaladása vagy...
Vezérműlánc és lánckerekek — eltávolítás Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl. Jegyzet. Ez az eljárás speciális eszközöket igényel. A munka megkezdése előtt figyelmesen olvassa el az eljárás tartalmát, és készítse elő a...
Vezérműlánc és lánckerekek — ellenőrzés 21. Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes alkatrészt kopás és sérülés szempontjából. Ellenőrizze a vezérműláncot, hogy nincsenek-e laza görgőtengelyek, repedések, kopott görgők és oldallemezek. Ellenőrizze a...
Vezérműlánc és lánckerekek — beszerelés 23. Távolítson el minden régi tömítőanyag nyomot a vezérműlánc burkolatáról és a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületeiről. 24. Helyezze el a vezérműtengelyeket úgy, hogy a dübelcsapok felül legyenek a helyükön...
Vezérműtengelyek és szelepemelők — eltávolítás Jegyzet. A vezérműtengelyek beszerelése előtt gondosan ellenőrizni kell azokat, és az egyes tengelyek eltávolítása előtt ellenőrizni kell a tengelyirányú hézagokat (lásd a 13. pontot). Visszavonás 1. Válassza le a...
Vezérműtengelyek és szelepemelők — ellenőrzés 13. Mielőtt eltávolítaná a vezérműtengelyeket a motorból, ellenőrizze az egyes tengelyek axiális hézagát úgy, hogy a mérőműszert úgy állítja be, hogy a dugattyúja koaxiálisan legyen a vezérműtengellyel, és érintkezzen...
Vezérműtengelyek és szelepemelők — szerelés 20. Ha a szívó vezérműtengely 1. számú csapágyházait eltávolították vagy kicserélték, most szerelje be őket a hengerfejbe és a csapágysapkába. Vigyen fel molibdénzsírt a lamellákra és a vezérműtengely csapjaira, és...
Szívócső — ki- és beszerelés Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl. Visszavonás 1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben ( lásd a 4. fejezetet ). Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorokról (...
Kipufogócső összeszerelés katalizátorral — ki- és beszerelés Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl. Visszavonás 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorokról ( lásd az 5. fejezet 1. bekezdését ). 2. Emelje fel az autó elejét, és...
Hengerfej — ki- és beszerelés Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl. Visszavonás 1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben ( lásd a 4. fejezetet ), majd válassza le a földelő vezetéket az...
Főtengely szíjtárcsa / lengéscsillapító — ki- és beszerelés 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról ( lásd az 5. fejezet 1. bekezdését ). 2. Távolítsa el a hajtószíjat ( lásd az 1. fejezetet ). Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a tartót a motor sugárhajtásáról...
Első főtengely tömítés — csere 1. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről ( lásd a 11. bekezdést ). 2. Ügyeljen a mandzsetta felhelyezésére. Újat kell telepíteni ugyanabban a mélységben és ugyanazzal az oldallal kifelé. Finoman pattintsa le és...
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Visszavonás 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról ( lásd az 5. fejezet 1. bekezdését ). 2. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket. 3. Emelje fel az autó elejét, és helyezzen alá...
Olajszivattyú — ki- és beszerelés Visszavonás 1. Kapcsolat p.p. 1-18 6. bekezdés és távolítsa el a vezérműláncot és a főtengely lánckerekét. 2. Távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncát és a lánckerekeket: fordítsa el a motort 90°-kal (¼ fordulat)...
Előlap — eltávolítás és beszerelés Visszavonás 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról ( lásd az 5. fejezet 1. bekezdését ). 2. Távolítsa el a hajtóművet a hajtótengellyel rendelkező blokkban ( lásd a 7. fejezetet ). 3. Középső lyukasztóval...
Hátsó főmandzsetta – csere 1. Távolítsa el a hajtóművet a hajtótengellyel rendelkező blokkban ( lásd a 7. fejezetet ). 2. Távolítsa el az előlapot ( lásd a 15. bekezdést ). 3. Távolítsa el a tömítést a motor hátuljáról egy megfelelő lehúzóval...
A tápegység támasztékai — ellenőrizze és cserélje ki 1. A hajtáslánc-tartók ritkán igényelnek odafigyelést, de a törött, sérült vagy elhasználódott tartókat azonnal ki kell cserélni, mert ez extra terhelést jelenthet a motor és a sebességváltó alkatrészeire, és károsodást...