Megjegyzés: a szelepek hőtávolságának ellenőrzése és beállítása hideg motoron történik.
1. (2C) Távolítsa el a vákuumcsövet.
- A) Válassza le a következő tömlőket a vákuumcsőről:
- (1) - tömlő az abszolút nyomásérzékelő vákuumcsövéből (nyomás alatt),
- (2) - tömlő a vákuumcsőből (a pólóból),
- (3) - tömlő a vákuumcsőből (az alapjárati fordulatszám-növelő szeleptől, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva),
- (4) - a kipufogógáz-visszavezető szelep tömlőjét,
- (5) - tömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer nyomásmodulátorából (bemeneti csatorna),
- (6) - tömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer nyomásmodulátorából (kimeneti csatorna),
- (7) - egy tömlő a rendszer meghajtójából az alapjárati fordulatszám növelésére, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva.
- b) Csavarjon el három csavart, és távolítson el egy vákuumcsövet.
2. Távolítsa el a vákuumszivattyút
- A) Szerelje be a vezérműtengely-tárcsát úgy, hogy a jel a főtengely-tárcsa közepére nézzen.
- b) Válassza le a vákuumtömlőket a vákuumcsőről.
- V) Az anyák kicsavarása után távolítsa el a vákuumszivattyút és a tömítést.
3. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a hengerblokk fejének fedelét és a bélést.
4. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.
- A) Forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a hornya egy vonalba nem kerül a befecskendezés előrehaladásának jelzőjével.
- b) Ellenőrizze, hogy az 1. henger szelepemelői meglazultak, és a 4. henger szelepemelői meg vannak-e húzva. Ha nem, forgassa el a főtengelyt egy fordulattal (360°) és igazítsa az egyezésjeleket a fent leírtak szerint.
5. Ellenőrizze a holtjátékot a szelepekben.
- A) Csak az ábrán látható hézagokat ellenőrizze. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a szelepemelő és a vezérműtengely között.
Írja le a mérési eredményeket. Ezek alapján később meghatározzák az új alátét szükséges vastagságát
- szelephézagok (hideg motoron mérve):
- szívószelep - 0,20-0,30 mm
- kipufogószelep - 0,25-0,35 mm
- b) Forgassa el a főtengely szíjtárcsát egy fordulattal (360°) amíg a hornya egy vonalba nem kerül a befecskendezési szögjelzővel.
- V) Csak az ábrán látható szelepeket ellenőrizze.
6. Állítsa be a szelephézagokat.
- A) Távolítsa el a beállító alátétet. Forgassa el a forgattyús tengelyt úgy, hogy a vezérműtengely szárnya felfelé mutasson.
Helyezze el a bevágást a szelepemelőben úgy, hogy az a szívócső felé nézzen.
- b) Speciális szerszám segítségével (A), nyomja le a szelepemelőt és szerelje be a speciális szerszámot (BAN BEN) a vezérműtengely és a szelepemelő között.
- V) Egy kis csavarhúzóval és egy mágnesrúddal távolítsa el a régi alátétet.
- G) Mérje meg mikrométerrel az eltávolított alátét vastagságát. Számítsa ki az új alátét vastagságát úgy, hogy a számított hézag megfeleljen a specifikációban megadott értékeknek:
- T - az eltávolított alátét vastagsága, mm
- A - mért rés, mm
- N az új alátét vastagsága, mm
- Bemeneti szelep - N \u003d T + [A-0,25 mm]
- Kipufogószelep - N=T+[A-0,30mm]
Vegyen fel egy beállító alátétet, amelynek vastagsága legközelebb áll a számítotthoz.
Megjegyzés: Az alátétlemezek 25 méretben kaphatók, 2,20 mm-től 3,40 mm-ig, 0,05 mm-es lépésekben. A vastagság az alátétre van nyomva.
- d) Szereljen be egy új alátétet a szelepemelőbe.
- e) Speciális szerszám segítségével (A), nyomja le a szelepemelőt, és vegye ki a szerszámot (BAN BEN).
Ellenőrizze újra a szelephézagot.
7. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
8. Szerelje be a vákuumszivattyút.
9. Szerelje be a vákuumcsövet.
10. (2C) Csatlakoztassa a következő tömlőket a vákuumcsőhöz:
- (1) - tömlő az abszolút nyomásérzékelő vákuumcsövéből (nyomás alatt),
- (2) - tömlő a vákuumcsőből (a pólóból),
- (3) - tömlő a vákuumcsőből (az alapjárati fordulatszám-növelő szeleptől, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva),
- (4) - a kipufogógáz-visszavezető szelep tömlőjét,
- (5) - tömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer nyomásmodulátorából (bemeneti csatorna),
- (6) - tömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer nyomásmodulátorából (kimeneti csatorna),
- (7) - egy tömlő a rendszer meghajtójából az alapjárati fordulatszám növelésére, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva.
