Rizs. 2.72. Motor hűtőrendszer 1CD-FTV
Zárt hűtőrendszer kényszerkeringtetéssel.
Annak elkerülése érdekében, hogy a hűtőfolyadék minősége a levegővel érintkezve ne romoljon, egy lezárt tágulási tartályt kell beépíteni a hűtőrendszerbe.
A hűtőfolyadék üzemi hőmérsékletének fenntartása érdekében a szivattyú bemeneti oldalán egy bypass szeleppel ellátott termosztát van felszerelve. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete emelkedik, a termosztát kinyitja a bypass szelepet, így fenntartja az optimális hőmérséklet-eloszlást a hengerfejben.
A súlycsökkentés érdekében alumínium radiátort használnak.
Rizs. 2.73. Az 1CD-FTV motorhűtő rendszer blokkvázlata
Különbségek a korábbi modellekhez képest
A kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepében (KÜRT) hűtőfolyadék csatornával ellátva.
Az EGR rendszer folyadékhűtőt használ.
A hűtőrendszer Toyota Eredeti SLLC Extended Life hűtőfolyadékot használ. Ennek eredményeként sikerült csökkenteni a karbantartás gyakoriságát.
Meghosszabbított leeresztő hűtőfolyadék (SLLC) 50% hűtőfolyadék-koncentrátum és 50% desztillált víz keveréke. Feltöltéskor vagy cserénél nem szükséges a hűtőfolyadékot hígítani.
Az LLC és az SLLC hűtőfolyadékok keverésekor a cserét az LLC gyakoriságának megfelelően kell elvégezni (30 000 km-enként vagy 24 havonta, attól függően, hogy melyik következik be előbb).
LLC márkájú hűtőfolyadék cseréjekor (Piros) az SLLC-nél (Rózsaszín színű) későbbi cserék végezhetők az SLLC gyakoriságának megfelelően (80.000 km-enként).
2.12. táblázat. A hűtőrendszer specifikációi (1 CD-FTV motor)
